5座中型SUV怎么选？看完就明白冠道和途观L该买谁了

随着冠道1.5T版本车型的问世，冠道进一步将步子迈进了22-26万的区间，在攻破之前外界公认的售价偏高的槽点后，如今有着更加庞大车系阵营的冠道也有着和途观L旗鼓相当的实力。都是最近上市的重量级新车，又都是“大五座”SUV，冠道产品阵营的完善和途观L的问世标志着它俩必将成为SUV市场上针尖对麦芒的角色，而对于消费者来说如何在二者中做出正确选择也十分关键，今天我们就来看看王者之间能否一较高下。

表面——激情向左，稳重向右

外观上冠道的大溜背在同级别SUV车型中可谓独树一帜，配合尺寸不小的车身以及本田家族的镀铬大脸，在给到十足新鲜感的同时也不失气场，顶配车型的多片LED大灯更是科技感上的加分项。途观L则采用了大众最新的家族设计，齿状的前格栅镀铬条，带折角的不规则状尾灯，深凹的车身线条等确实比之前的大众产品更有看点，但是横平竖直的规矩造型肯定没有冠道的回头率高，途观L这种稳重的感觉好处在于能让它有更大的受众面。

拉开车门，冠道给人的印象依然和外观一样有新意，可调节倾斜角度的液晶屏，2.0T车型上的按键式档位控制等凸显了一定的科技感，大面积哑光木纹饰板也将豪华氛围营造的不错。而途观L的内饰就没有外观那样明显的革新了，依旧是熟悉的浓郁大众味，但高水准的做工和用料也一如既往地表现出出色的质感。

内在，都是大五座有何不同？

定位中型SUV的冠道，有着2820mm的轴距，这在同级别车型中绝对算得上优秀了，但是它却并没有提供中国市场上喜闻乐见的七座版本，不难想象即使有了七座版本，溜背的造型也一定将第三排的空间压缩到所剩无几。从途观L的名字中我们就不难看出，它还是免不了大众在中国的加长特色，2791mm的轴距比汉兰达还要长1mm，定位也直接跃升到了中型SUV级别，但是我们却很难想象有着平直车身线条的它却依然没有提供七座版本，难道深谙中国市场的大众这回犯晕了？或许这是为了更好地突出途昂的优势，而这也使得它和冠道之间的竞争更为公平。

两款车的轴距表现足以让它们称得上中型SUV阵营中的“大五座”了，既然是空间为王，当然要先看看后排空间的表现。实际乘坐体验，两个“大五座”的后排空间都足够宽裕，不过冠道多出的30mm轴距则无疑有着更夸张的表现，溜背的造型也没有使第二排头部空间变得压抑。除此之外冠道全平的后排地板也比途观L后排地板中间的凸起更加讨好用户。而要说到豪华感，冠道独有的后排电动遮阳帘，中央扶手显示屏等已经堪比豪华车水准。途观L唯一的优势似乎莫过于后排座椅可折叠的功能，这么看来如果是重视后排乘坐的用户，选择冠道一定不会后悔。

动力方面，两款车都有2.0T动力版本可选，冠道在油门反应上并没有以往日系车的“蹿”劲儿，不过起步和低速时油门的反应也有些迟钝，加上反应并不快的9AT变速箱，很难感受到这一同级参数最强2.0T发动机的凶猛，直到转速超过3000转才能感受到十足的力道，换挡拨片也有了用武之地，不过结合它偏软的悬架调教来看，这样的高转速发动机真的合适吗？至于途观L的2.0T发动机，在功率和扭矩上都不及冠道，但是更为灵敏的初段加速及凶悍的中段加速却在日常城市道路中更容易讨好驾驶者，7速湿式双离合变速箱的平顺性表现也堪称优秀，老生常谈的低速顿挫被解决的很完美。

此外，冠道的1.5T发动机最大功率比途观L的1.8T发动机还要高出10KW，不过扭矩的输出途观L则理所应当的比冠道高出近60N·m，冠道1.5T在2000-5000rpm范围可输出243N·m的最大扭矩，途观L 1.8T则能从1450rpm开始就发出300N·m的最大扭矩。相比2.0T车型，1.5T冠道油门调教更加灵敏，CVT变速箱也使动力输出的更加顺畅线性，非常适合城市驾驶，只是到了高速上1.5T机器拖动1.8吨的身子就显得有些后劲不足了。

针锋相对，谁更出色？

在如今的层出不穷的合资SUV产品中，想要找到一款各方面都拔尖的选手几乎是不可能，各家都有自己的特色，现在的这两款“大五座”SUV一样如此，作为本田在中国市场的首款中型SUV，冠道很懂得讨好消费者，顺滑的溜背设计、时髦的内饰设计、再加上科技感明显配置清单，似乎冠道更适合年纪较轻不愿随大流的消费者；若把它作为一款家用车，奢侈的后排空间，纯平的地板都绝对不会让它只是一款外强中干的产品，加上越级的后排配置以及内饰的豪华质感，即使作为商用也够高大上。

【冠道的豪华后座】

而途观L则是一如既往的大众味道，从外观到内饰表现出更多的是沉稳，没有特立独行的任性设计，不和冠道相比加长轴距了的后排空间也绝对算优秀。而出色的动力总成更是它最大的亮点，毫不夸张的说，或许它将是一款最容易改变消费大众对双离合偏见的SUV车型。作为一款大众车型，虽然它没有给到我们视觉上的惊艳，但是在针对老款途观做出翻天覆地的进步的同时，我们也很难在它身上找到硬伤，这样的表现已经足以让它在销量榜单上名列前茅了。

说在最后，

都是“大五座”SUV，但从外到内冠道和途观L都有着不同的性格，可见没有绝对出色的产品，只有更适合你的选择。对于不愿随大流的个性消费者来说，冠道从外到内都能给到足够的新意，而要是讲究后排乘坐舒适性及配置的话，冠道也在同级产品中有着绝对优势；而如果您更注重动力感受或追求稳重气场，途观L则是更合适的选择。不过不得不提的是，对于这两款车，目前市场上都存在一定的加价和排队等车现象，这样一来它们性价比上的优势可就没有昂科威，汉兰达，锐界等中型SUV来的实在了，而这也正是冠道和途观L不得不正视的问题。