276匹马力！福克斯ST即将归来，高尔夫GTI瑟瑟发抖！

福克斯ST，是一款在国内能买到，且为数不多的性能钢炮之一，这种极富驾驶乐趣和拥有强劲动力的小钢炮，看似低调的外表，实则拥有强大的动力，一直都深受年轻人的喜爱和追捧，福克斯ST自从2013年登陆中国市场，到现在已经过去了6年时间，在现在这个思域0-100都能跑到7.3秒的时代，身为钢炮的它竞争力也越来越低，它的宿敌大众高尔夫GTI，在国内混的是风声水起，裸车价甚至触底20万，眼睁睁的看着最后的生存空间也被剥夺，就在它都快要被遗忘的时候，终于！新一代福克斯ST就快要来了！剑指GTI！

作为一台性能钢炮，最重要的是什么？对！动力，那我们就先来说说动力系统，新福克斯ST换装2.3升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机。

福特将其描述为新一代史上最强大福克斯ST，这台发动机在5500转全力输出276马力！从3000转开始持续输出420牛米的扭矩！这台EcoBoost发动机采用了最初为GT超级跑车和F-150开发的反滞后技术，以确保车辆在运动或赛道模式下驾驶者能拥有最佳的动力输出，并且采用了低惯量的双涡旋涡轮增压器，如此强大的引擎，能让这台车在不到6秒的时间内从静止加速到每小时100公里！发动机数据方面毫不留情的秒杀了只有220马力和350牛米的现款高尔夫GTI，并且它还有2.0升EcoBlue柴油版本可供选择，虽然它并不会进入国内，但是看看也挺让人激动的，变速箱方面，依然保留了手动挡的选择，相比上一代ST挡位之间更加紧密，挡位行程变得更短，并且新增了一台经过优化的七速自动变速箱，而GTI却只有自动变速箱的选项，让很多想追求极致驾驶乐趣的车友被迫妥协。

在拥有强劲“心脏”的同时，它的外观也得要符合它小钢炮的定位！而它也完全没有让我们失望！全新福克斯ST相比上一代，虽说依旧是家族化设计，但是前脸却更加凶猛，这张”马丁脸“的辨识度也是越来越高，凌厉的线条也使得这台车看起来更加的运动！车头的ST标志仿佛是在告诉你，他并不是一台普通的福克斯！

侧面车身比例也十分协调，数据和普通两厢版本福克斯相似，长4404mm，宽1810mm，高1454mm，最大的区别可能就是这套18寸的枪灰色铝合金轮毂了，搭配上高性能米其林运动轮胎，再加上一些ST外观套件，双出式运动排气，无不透露着它不俗的性能！

除了运动感十足的外观，能让人燃起驾驶欲望的驾驶舱也是十分重要的！首先我想说的是新一代福克斯ST内饰在很大程度上超越了老款的内饰，新款的内饰且先不说好看与否，但至少它能给人一种很精神的感觉，相比老款的臃肿油腻更符合它性能钢炮的定位，即便是比较起它的对手高尔夫GTI，也是丝毫不差，配置方面也没有落下，SYNC多媒体系统，自动泊车，ACC自适应巡航，抬头显示等等，并且还为前排提供了RECARO赛车座椅！

人们经常会调侃有些车型，“直道王，弯道亡”可见除了加速性能，操控对一台这样的性能车也是十分的重要！虽然这是一台大马力的前驱车，但是福特的工程师们为它做了很多的优化，为它加装了电子限滑差速器，让这台车有了更好的稳定性，尤其是在转弯的时候，配合抓地力出色的轮胎，大大的增加了在弯道中的可控性，并且优化了它的转向系统，与普通福克斯相比，电子助力转向系统要快15%左右，

首次应用在它身上的还有可选择的驱动模式，（湿滑，舒适，运动）三种模式可供选择，如果你还不满足的话？福特也为你准备好了高性能选装包，包括弹射起步控制系统，红色制动卡钳，以及来自野马的转速匹配技术。

怎么样，看完以后手里的钱包是不是已经按不住了呢？在这个汽车逐渐沦为代步工具的时代，一台既能代步，又能给你带来不少激情和乐趣的车，或许就是我们这个枯燥年代的调味剂吧！