比坦克700级别更高，坦克800接近完工或将2024年上市

坦克700在广州车展狠狠火了一把，很多人以为坦克700已经是坦克家族旗舰，其实并非如此，因为更高级别的坦克800也已经安排上，目前已经进入上市倒计时。自从2021年在上海车展昙花一现，坦克800已经两年音讯荒凉，但是江湖上依旧流传着关于坦克800故事与传说。不断有坦克800实车谍照曝光，一次次将这款高端越野车拉回中场，同时也意味着这款大型旗舰越野车正在做量产前测试准备。

和两年前上海车展实车亮相不同，坦克800谍照布置了层层贴花伪装，不过从整体谍照观察，整体轮廓和设计风格和此前展车区别不大，一些设计细节则有了明显优化。

从谍照观察，并结合当年展车实况，坦克800高大魁梧，威猛豪华。前脸方正硬朗，采用了分体式进气口设计。方形中网面积硕大，内部疑似为镀铬条装饰。两侧大灯轮廓同样为方形，不过内部为圆形灯带，和奔驰大G的设计异曲同工。前凸的保险杠造型果断刚毅，整体前脸和展车差距不算太大。

侧面观察，此前展车采用了双色车身，谍照因为贴花伪装，不能确认或者证实。新车侧面造型大气简约，魁梧威猛，中间被腰线分成明显的两层，下层突出了肌肉感，上层轮廓则略微收敛，舷窗高度比普通越野车更高。谍照轮毂同样采用了贴花伪装，不过整体造型和此前展车似乎一脉相承。新车尾部造型大气舒展，三叉戟式大灯个性且富有冲击力，后窗角度略有倾斜，带来一种古典艺术的设计感。

截至发稿，没有发现新的内饰谍照，不过此前上海车展期间，坦克800内饰已经公示，预计不会有太大变动。从当时照片观察，坦克800整体内饰大气豪华，有着高级SUV的品质感，驾驶舱采用左右对称的布局，大部分为软质材料覆盖，同时多处镀铬点缀，豪华氛围拉满。中央扶手箱宽大舒展，大尺寸悬浮式仪表盘+大尺寸中控屏非常醒目。新车采用了游艇式电子挡把，并保留了了部分物理按键，扶手箱位置似乎配备了四驱分动模式，这也是一部高级越野车的硬标准。

空间方面，坦克800高大威武，空间宽阔。关于具体尺寸，坊间有多种传言，具体数据官方尚未曝光。不过从外形观察，新车车长应该超过5米，轴距超过3米，宽度接近2米，是一个不折不扣大块头必然无疑。

关键的动力系统部分，传言坦克800将搭载3.0T V6发动机，并匹配9AT变速箱。值得一提的是，这套动力系统全部为长城自主研发，长城为此投入巨大心血，也是国内非常罕见的3.0T V6发动机，此前已经应用于坦克500。发动机最大功率354马力，最大扭矩500N·m。还有消息认为，出于降低能耗并提升动力效应考虑，坦克800将搭载一套P2混合动力系统，系统总功率提升至517马力，系统峰值扭矩输出达到750N·m，显然将极大提升坦克800的动力效能。

目前，坦克800的各种路试工作正在紧锣密鼓进行中，开发工作已经接近尾声，如果没有太大意外，预计将于2024年上市，我们也将继续关注。