配2.0T+爱信6AT，自主首款B级车将换代，吉利星瑞压力大

日前，一汽奔腾对外官宣：第四代奔腾B70将于12月初迎来上市。新车采用了全新的设计语言，看上去更加大气、前卫。同时，新车还将配备2.0T+爱信6AT这一动力组合。那么，作为自主品牌首款B级车，第四代奔腾B70产品究竟有何亮点？比起吉利星瑞等竞品有何优势？未来市场前景如何？且听圈哥一一道来。

设计更加大气、前卫

第一眼看到第四代奔腾B70时，你会发现整车更加大气、时尚了。这主要得益于新车采用了全新“劲、纯、臻”家族设计语言，尤其是无边框前格栅，内部辅之以密条幅式元素，再搭配一体式的贯穿式灯带，给人满满的科技感。

来到车身侧面，新车采用了双腰线的设计，其中一条腰线贯穿至尾灯处，让整个车身看上去更加修长。全新的密辐式轮毂加持，也更显大气。同时，车窗四周的银色镀铬饰条装饰，也平添了一些精致感。尾部则配备是贯穿式尾灯组，辨识度还算不错。此外，双边共两出的排气布局，运动感也有带到。

打开车门，新车采用了时下流行的双联屏设计，一体式全液晶仪表盘+中控大屏，营造出较强的科技氛围。双辐式的多功能方向盘，也集成了诸多实用性功能。而贯穿式的空调出风口加持，有效拉升了车内的横向视觉效果。

比起星瑞等竞品如何？

有一说一，在设计上，第四代奔腾B70比吉利星瑞更前卫一些。这主要还是得益于无边框格栅设计加持，让第四代奔腾B70更加有科技感。而吉利星瑞则更多保留了一些传统燃油车的味道。不过，外观这个东西，萝卜青菜各有所爱。

再来看看消费者关心的空间问题。第四代奔腾B70的长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，车长比现款车型增加了45mm。与吉利星瑞相比，两者身板不相上下，车内空间表现不用担心。值得一提的是，奔腾B70还采用了同级少有的掀背式尾门设计，方便用户取拿大件物品，这是一个加分项。

在动力方面，第四代奔腾B70将提供2.0T+爱信6AT这一动力组合，其发动机最大功率为165千瓦。仅从动力参数来看的话，奔腾B70的优势无疑更明显一些。同时，爱信6AT的加入，也进一步保障了换挡的平顺性。此外，新车也将搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，为用户带来更好的稳定性以及操控性。

未来关键还看定价

从目前来看，第四代奔腾B70透露的信息其实不算特别多，尤其是在配置这块，更是少之又少。但参考以往，应该不会让人失望。而通过前面的对比，我们也不难发现，与吉利星瑞等竞品相比，第四代奔腾B70设计上确实比较独特，空间账面数据与星瑞相当，2.0T+爱信6AT这套动力系统优势也比较明显。因此，对于第四代奔腾B70能否畅销，关键看的还是未来定价。

那么，第四代奔腾B70如何定价合适呢？首先我们看一看老款车型，其官方指导价格为10.59-14.49万元。再来看看竞品车型，吉利星瑞的指导价格为10.87-14.57万元，奇瑞艾瑞泽8的指导价格为10.89-14.69万元。综合来看的话，未来第四代奔腾B70推1.5T版本，最好在10万元出头，如果能下探到10万元以内，则更好。至于2.0T版本的话，入门版在11万元左右，竞争力会比较不错。

最后，大家觉得第四代奔腾B70怎么样？欢迎评论区留言讨论。