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还记得不久前结束的日内瓦车展吗?展会上如雨后春笋般诞生的各类定制化超跑,可以说赚足了观展者的眼球,然而和下面这台车相比,一切就显得小巫见大巫了,毕竟没有什么比one-off的形式更能彰显一位买家的经济实力和与众不同的独特品味了。
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这台完全私人订制的法拉利P80/C赛车,由一位不知名的香港壕出资打造,其基本架构来源于法拉利488 GT3,而在造型设计上则特别致敬了法拉利330 P3/P4赛车与1966款的法拉利Dino 206 S赛车等经典车型,可以见得这位买主是一位自身的跃马拥趸。
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激进的前扰流板和夸张的后扩散器是你看到这台车时,率先能吸引你的部分,不过考虑到其赛车的身份,这也不算很过分。可能是出于空气动力学的考量,新车的头尾灯被设计的非常秀珍,均藏匿在夹缝中。
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与此同时,为了更出色的高速稳定性,该车型的轴距在488 GT3的基础上加长了50毫米,其侧面整体设计处处可以看到经典车型的影子,最为醒目的还是车尾硕大的扰流板,显然它的存在可以让后轮在高速行驶时牢牢的吸附在地面上。
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相比之下车内的装潢就没什么创新了,基本上照搬了488 GT3赛车的设计,GT3赛车规格的方向盘、仪表、中控台以及包裹性极强的赛车座椅,赋予了驾驶室超强的战斗感,不知道香港大佬扣上那橙红色的安全带后,会露出怎样的表情。
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动力方面目前还没有准确的数据,但以目前法拉利的动力总成来看,P80/C最有可能搭载的还是488 GT3上的那台V8双涡轮增压引擎,毕竟这台车从2015年就开始设计制造了,而它也成为了法拉利所有One-Off项目中研发周期最长的车型。
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