2024款雷克萨斯GX 550，车长4950mm，搭载3.5T+10AT，还有差速器

现在硬派越野SUV市场的热度还是蛮高的，很多车企都开始在这个细分市场中发力，甚至出现了不少产品力出色的新能源越野SUV，比如定价百万、性能强悍的仰望U8。但是在高端越野SUV市场中，仰望U8其实只能算是新秀，这个细分市场中产品力出色的老将同样不少，既有被称为“大G”的奔驰AMG G63，又有和丰田兰德酷路泽同平台的雷克萨斯GX 550。

比起奔驰G63来说，雷克萨斯GX 550对于汽车小白们来说无疑要陌生许多，其实雷克萨斯GX车系早在2002年就已经诞生，是一款定位介于LX和RX之间的车型。第二代雷克萨斯GX在2010年被引入国内，搭载4.6L V8发动机，配备空气悬架+全时四驱+陡坡缓降等功能，整体越野性能还要强于兄弟车型普拉多，内饰设计也要比普拉多更为豪华。

但是十多年过去了，我们才终于见到了2024款雷克萨斯GX 550，这也是第三代雷克萨斯GX，新车预计在2024年1月于国内上市，目前新车已经在广州车展上完成了国内的首发亮相。根据官方消息来看，2024款雷克萨斯GX 550基于TNGA-F架构打造，丰田在越野SUV中的代表车型兰德酷路泽也同样基于TNGA-F架构打造，这两款车型也可以被视作血缘相近的“姊妹车型”。

先来看外观，2024款雷克萨斯GX 550的车头仍然配备纺锤状的前格栅，但是除了格栅之外，你很难在新车上找到其他和老款雷克萨斯GX相似的设计，整个车头的设计相当硬朗，拥有棱角分明的线条和隆起结构，前保险杠的设计足够粗犷，中网内的填充设计也和雷克萨斯家族的绝大多数车型不同。两侧的大灯是不规则的形状，内部能看到近似L型的灯带，延续经典设计的同时，保证了车头的辨识度。

车身侧面看起来就很有传统硬派越野SUV的风格了，车身方正硬朗，轮眉位置也有明显的外凸设计。同时2024款雷克萨斯GX 550将会提供Overtrail越野套件，包含铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等配置，提升整车视觉效果的同时，也能提升越野能力。尾部的设计很有层次感，配备贯穿式的灯带，但没有外挂式备胎，这也延续了老款雷克萨斯GX的设计风格。

内饰方面，新车的整体设计比较简约，中控台上配备一块14英寸的中控大屏，拥有无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，下方仍然有一定的实体按键，方便在越野过程中进行操作。

2024款雷克萨斯GX 550的长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，并将提供6座或7座两种座椅布局，可以选装后排座椅加热。

动力方面，2024款雷克萨斯GX 550将会搭载3.5T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，具备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，最大牵引力达到8000磅。选装Overtrail套件的车型，还拥有后差速器，进一步提升整车的越野能力。考虑到如今是新能源时代，雷克萨斯GX 550还将提供搭载2.4T发动机+电动机+8AT变速箱的混动版车型。

综上所述，雷克萨斯GX作为豪华越野SUV市场中的老将，时隔十几年终于迎来新款车型，本就比较值得我们关注。而从目前公布的信息来看，2024款雷克萨斯GX 550的产品力表现也不算差，外观设计十分个性，又有丰田技术加持，越野能力应该也不会差，正式上市后估计会吸引到不少有钱人。