这对最强国礼CP，一同打造了一份献给“真爱”的特殊贺礼

文｜Dedee

1957年，25岁的宁波人何占豪考入了上海音乐学院管弦系进修班，开始系统学习如何用西洋小提琴来演奏民乐。

为了能让广大听不懂贝多芬莫扎特巴赫的父老乡亲，也能感受到西洋乐器之美，他与几位要好同学搞了一个“小提琴民族学派实验小组”。

小组中，还有陈钢和俞丽拿。

2年后，恰逢新中国诞辰10周年，上音也与无数大小文艺团体一般，开始轰轰烈烈地创作献礼作品。

何占豪所在的小组也决定为学校添砖加瓦，并预交了三个题材：极具主旋律色彩的“大炼钢铁”与“女民兵”，外加一个古典题材的“梁祝”。

“最后拍板的是时任学校党委书记的延安老作曲家孟波。他毫不犹豫地在《梁祝》上画了一个勾！”何占豪曾如此回忆。

没有这一勾，也就没有了如今享誉世界的中国小提琴协奏曲《梁祝》。

1959年5月，小提琴协奏曲《梁祝》在上海首演。

据说全曲结束后，整个演奏厅整整静谧了10秒钟，突然响起堪比山洪暴发般的炸裂掌声。年仅18岁的俞丽拿，更凭借着她或柔美或刚烈或缠绵悱恻的小提琴独奏，一举成名。

谁能想到，几个十几二十岁的青年学生，通过西乐中用的巧妙方式，创造出国庆10周年最成功的献礼之一。

从此，“梁祝”一词不再只是一个绵延上千年的中国民间传统故事，一个诞生上百年的地方戏曲保留节目——它可以宏大而辉煌，是世界了解并尊重中国文化的最佳途径；它可以细微又平凡，是任何一个中国人随口就来的解闷小调。

从那时起，小提琴协奏曲《梁祝》也成为了周恩来总理一生的挚爱。

其实，周恩来最爱的国庆10周年献礼有两样，除了小提琴协奏曲《梁祝》，就是1958年8月，一汽人用33个昼夜奋战而出的红旗。

是的，整整33个昼夜，废寝忘食通宵达旦——可比如今的996工作制苦上千百倍。老一辈一汽人从一张白纸开始：设计图纸，油泥建模，手工打造车身钣金，百里挑一试制零部件……第一辆红旗样车终于诞生，并以CA72作为代号。

更重要的是，一汽人打一开始有了明确的思路：外观和内饰，必须有中国独特的民族艺术风格，绝对要与当时世界流行的美式大车有鲜明区别。

于是，CA72的整车造形，不仅体现出中国传统文化“大、平、正、方”的神韵，从方向盘、引擎盖到酷似宫灯的前后大灯，都让中国人无比亲切又无比自豪。

尤其是车头的那面红旗与车尾的毛体字“红旗”，让这款车成为了代表中国的一个符号，远远超出一个简单汽车品牌的含义。

1959年9月24日，首批7种颜色共30辆红旗CA72轿车抵达北京，成为了十周年庆典上最收瞩目的特殊贺礼，更成为了周总理的最爱。

他不仅仅是第一个感受红旗品牌，将之定为自己专车的领导人，更不止一次表示：“那个豪华进口车谁喜欢坐谁就坐去，我不喜欢，我就坐红旗。”

如今已年逾八旬俞丽拿还清楚记得，每次周恩来到上海接见外宾，十有八九是坐着红旗。一般地址总是选在锦江小礼堂，双方完成官方程序后一定要有一个规定表演，就是由她来演奏《梁祝》。

当然，无论是小提琴协奏曲《梁祝》还是红旗，都不可能只停留于国门之内。

1960年，青年指挥家曹鹏指挥着世界级小提琴演奏家鲍·格里希登，在莫斯科拉响了《梁祝》，不仅成功完成其“国际首演”，更成为前苏联最受欢迎的“中国仙乐”；

也是这一年，红旗代表中国参加了德国莱比锡博览会，亦成功完成了“国际首秀”。在这一世界历史最悠久的博览会上，成功引起了当时意大利汽车权威人士的主意，并给出了让一汽人无比振奋的评价：“红旗是中国的‘劳斯莱斯’。”

同年，红旗被编入《世界汽车年鉴》。

1972年2月21日，尼克松访华。机场欢迎会后，周恩来总理邀请他共乘一辆红旗防弹车前往钓鱼台国宾馆，尼克松欣然应允。

第二天，美国波士顿电台就专门播放并介绍了中国人最爱的那首小提琴协奏曲《梁祝》……

一晃整整六十载，这片热土发生了太多故事，发生了太多改变，唯有对那曲《梁祝》，那辆红旗的爱与眷恋，从未变过。

60年前，红旗与小提琴协奏曲《梁祝》，以最特殊最隆重的方式相遇了。

60年后，老朋友们再度相遇——3月26日，在无比熟悉的上海锦江小礼堂，当年缔造国礼传奇的“三剑客”，何占豪、陈钢和俞丽拿再度携手；更重要的是，红旗携手俞丽拿小提琴艺术基金，这对一直以来的最强国礼CP，将一同打造一份特殊的贺礼，只为共祝祖国七十华诞。

这份特殊的贺礼，就是即将在今年11月首演的原创音乐剧场《真爱·梁祝》。

《真爱·梁祝》的确与那曲国礼有关，与爱情传说有关，却又远远不止于此——全剧有四个关于“一念一生”的真爱故事：

梁山伯与祝英台对青春和恋人的爱；敦煌女儿樊锦诗对艺术历史的爱；作家巴金与妻子萧珊对生活的爱；文成公主对家国民族的爱。

其中有隽永深沉的小爱，更有家国情怀的大爱，看似复杂又很简单——起于一念，终于永恒。

全新而年轻的主创人员，不仅承袭了当年小提琴协奏曲《梁祝》的爱情之魂，民族音乐之美，更加入了全新的故事，全新的解读，全新的艺术形式，旨在说明《真爱·梁祝》的新主旨“一念一生”：

人生的每个决定，都背负着不可预料的命运。一旦动了心念做出选择，也许就是一生——此去经年天涯两隔。转眼转瞬一生过去，故人故土梦中方见。明知如此，依然勇敢做出选择，支撑一切的……唯有爱。或小或大，或隽永深沉或家国情怀，不管如何，皆跨越古今中外，直到地老天荒。

以上，是年轻而创新的《真爱·梁祝》，最想表达的。

同样具有年轻而创新精神的，还有红旗。

一个是民族艺术的瑰宝，一个是民族工业的骄傲。两项叠加下的“一念一生”，不仅承载着双重厚重的历史感，更将包含着双重创新的时代感。

尤其是这两年，“有文化、有情怀、有责任、有创新”的新标签，让红旗获得了越来越多年轻用户的喜爱与推崇。

当然，红旗并不是在今年才对文化领域伸出橄榄枝。作为《真爱·梁祝》的联合出品方，品牌在早些时候就打造了“爱·尚”公益项目——明确聚焦民生就业、文化和环境三大领域，打造可持续发展的公益行动。不仅将“新高尚精致主义”这一创新举措完美落实，更代表着红旗对文化与经典的尊重与致敬。

起于一念，终于永恒。

六十年一甲子，从万众瞩目的“国车”到走入千家万户的“国民车”，红旗不仅代表着中国汽车工业的优秀历史文化，更意味着现在以及未来，将有更多新的经典，新的传承，新的篇章，等待它继续谱写与开创。