宁德时代、华为、长安联手打造的阿维塔，为何选择梁朝伟站台？

11月10日20:00，三金影帝梁朝伟与宁德时代曾毓群、华为余承东和长安汽车朱华荣现身阿维塔12发布会。

今年恰逢梁朝伟主演的《一代宗师》电影上映十周年，梁朝伟作为三金影帝上场自带一代宗师的气场，作为一位电影领域的一代宗师他在发布会现场对阿维塔评价：“相信阿维塔一定会成为国际大品牌”，新能源车也需要像一代宗师一样成为具有示范作用的好产品。

阿维塔为什么能成为一款好产品，一块好动力电池必不可少。余承东也曾在采访中表示目前所搭载宁德时代的CTP电池是现阶段量产电池中最好的技术，此次宁德时代又会带来了什么高超武艺给到消费者？

阿维塔12和目前流行的纯电高端车一样都采用高压快充架构，支持750V高压超快充，采用了宁德时代的三元锂电池包，纯电续航里程达700km。宁德时代还专为其打造了“双能量井”脚踏下潜技术，使得后排座椅下方深挖凹形脚踏区域，深度约45mm，在不增加整车高度和不牺牲电池离地问隙的前提下，乘坐头部空间显著增加25mm，同时拓展了膝部和腿部空间。能兼顾功能性和科技感，又有颠覆性的创新。

宁德时代作为行业龙头一直通过数字化研发手段提升研发效率，不断推进材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新，整体研发及技术创新能力在行业内处于领先地位。

据SNE Research 数据，今年宁德时代获得动力电池使用量全球第一成绩，继2017年以来已经连续 6 年获得全球第一的成绩。

见自己、见天地、见众生是一代宗师的成长之路，也是新能源行业成为一代宗师的必经之路。

见自己，一代宗师首先要有核心竞争力，在新能源领域有自己的技术储备和技术创新。在技术研发和产品创新上。宁德时代6年间研发投入超400亿元，近1.8万人研发团队，累计申请专利2.2万项。随着麒麟电池实现量产交付，钠电池宣布首发车型，推进 M3P 电池产业化，发布凝聚态电池新等创新技术的落地，也意味着宁德时代在成为一代宗师的路上已经具备多个核心竞争力。

见天地，自己之外就是天地。做新能源的一代宗师，就要求中国的核心产业链必须具备全球的影响力。在动力电池领域，2023年1-8月数据显示，宁德时代海外市场动力电池累计装车量为54.7GWh，同比增速达111.1%；市占率飙升至27.7%，比去年同期提升7个百分点，宁德时代增幅位列全球前十厂商第一，动力电池使用量全球第一。（源自：宁德时代Q3财报）

见众生，将自身的“武艺”发扬光大，深度赋能新能源企业，才是见众生。从今年德国慕尼黑车展上广受好评的阿维塔12，到销量爆火的问界新M7、再到理想和宁德时代共同研发的可量产的超快充5C麒麟电池宣布上车理想MEGA，市面上这些爆火的新能源汽车，全都搭载的是宁德时代电池，奇瑞、极氪、哪吒等多家国内车企也都在宁德时代的合作名单里。

一代宗师并不仅仅是他的专业造诣以及取得的江湖地位，而是因为别人看到他之后，会愿意成为这样的人。全球变暖趋势延续，碳中和是全球性共识，新能源汽车是未来的发展趋势，也是环保事业的重要组成部分，需要所有企业一起努力。宁德时代是中国第一家正式承诺碳中和达成时间的大型电池企业，承诺将在2025年实现核心运营碳中和，2035年实现全价值链碳中和，展现了作为龙头企业的社会责任。

一代宗师不是一个人的故事，是一代人的故事，成为新能源领域的一代宗师是所有新能源企业的共同目标，期待以后有更多像宁德时代这样的企业不断涌出。