“朗逸不能一直这么红！”东本享域空间大，就要动它的奶酪！

在国内的家轿市场中，依然是合资车占据主导地位。

轩逸、朗逸、卡罗拉等都算是这个细分市场中的“大佬”，上市多年，一直有着不错的市场反馈，尤其是大众朗逸，它在中国家轿市场的地位，是其它任何一款车都不可取代的，每月三万多的销量也使得其他品牌羡煞不已，自然也引得这些品牌虎视眈眈，这不，东风本田就要上市一款新车与其一较高下。

前不久，东风本田官方发布了这款全新紧凑型轿车——享域量产版车型官图，并公布其将于4月10日上市。和朗逸这款“中国特供车”一样，享域也是东风本田针对中国市场推出的一款全新A级车。

享域概念版车型最早于2018年的广州车展首发，结合外部造型和尺寸，很容易地就可以看出这款车型是广汽本田全新凌派的姊妹车型，本田家族式设计风格，大灯和格栅融为了一体，搭配下方的装饰孔，看起来十分运动，非常符合年轻消费者的审美。

而朗逸的外观整体都在营造居家氛围甚至带一点商务气息，更偏向于家庭，年轻消费者大多不会考虑。

（图为大众朗逸）

尺寸方面，申报信息显示享域量产版的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，与全新凌派完全一致，而与朗逸相比，享域的长、高、轴距都要优于朗逸。所以在空间方面，明显享域要比朗逸更懂消费者的心。

内饰部分，享域基本沿用了其姊妹车型凌派的设计风格，简洁务实的设计对于一台家用轿车来说是加分项。

配置方面，享域全系标配胎压监测、自动驻车、上坡辅助、车内PM2.5过滤等32项配置。手动舒适版和CVT畅享版的配置略低，比如LED大灯、倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘等实用性较强的配置均没有配备。

（图为广汽本田凌派内饰）

另外享域同样配备带有小桌板的后排中央扶手，具有一定实用性，同时，后排中央扶手后隐藏的储物空间，可将后座与后备厢连接，乘客可在车辆行驶中拿取物品，有效升便利性。

动力方面，根据此前申报信息来看，东风本田享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率90千瓦，依然由于朗逸，而峰值扭矩也有望超过朗逸。

值得一提的是，东风本田旗下的思域在家轿市场同样是一款实力不容小觑的选手，不过思域与享域的定位还是有些许不同的。从发动机方面而言，思域属于更注重动力的人群，而享域则更合对外观设计有较强要求的年轻人口味，也就是说，本田将开启双车战略，蚕食家轿市场。

（图为东风本田思域）

传承了德系车一贯的严谨，这是朗逸与同级对手竞争的一大法宝，加之整体定价不算高，配合当前的大幅优惠，共同促使这车一路热销，但是很明显东风本田享域在空间和动力方面都有着强大的竞争力，相信在配置和价格方面也不会让消费者失望。到底是“姜是老的辣”，还是“长江后浪推前浪”，期待东风本田享域上市之后的市场表现。