在正在进行的2023广州国际车展上,江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升接受了媒体采访,就福特纵横的产品投放、纵享向空间生活方式和经销商渠道未来规划等话题,与媒体开展了交流探讨,以下为部分访谈摘录。
![]()
福特不仅只是卖产品,更是生活方式的改变
此次广州车展,福特游骑侠Ranger1 st Edition正式上市并开启全系预售。有媒体问到Ranger和Bronco的产品引入时间是否晚了点,刘继升做了解释:首先从用户期待来讲,确实应该更早地让大家买到这些好产品。但从渠道发展来看,引入时间点可以说是恰到好处。因为购买越野车不单单是买台车,它更是一种生活方式的改变。这正是福特纵横现在在做的事情,目的是打造一个独有生态圈,协助用户走出去,甚至还可以帮用户找到一起出去玩的搭子,保障用户玩的过程中的安全。这其实是一个体系能力的打造。从这个角度来讲,刘继升认为并不算晚。
![]()
![]()
据悉,目前福特纵横纵享空间已经有12家店,到今年年底预估会有80家,到明年年底会有200家。不同地方的纵享空间规划不同的活动,让每个月都有上百场活动举行。用户只要报名参加纵享空间的路线,也可以提供路线。甚至可约定想要找什么样的朋友一起,以及什么时间出发。目前市场上还没有人提供这样的服务。福特纵横希望通过这种融合生活方式的玩法,让大家充分了解到福特游骑侠Ranger、Ford Bronco的优点。
“玩越野”生态体系的建立,将是福特纵横的护城河
前面提到了福特纵横除了产品之外,更是要引入生活方式,具体来讲如何达成?刘继升在这里介绍了福特纵横玩法的三大支柱:首先自然是产品天生适合玩,越野通过能力和可靠性都很强;其次福特纵横提供非常丰富的官方和第三方改装,能够满足用户更多的玩乐场景;最后是依托纵享空间的社群,可以让用户找到志同道合的朋友,大家一起交流分享,一起玩乐一起野。
![]()
至于福特纵横给用户的保障,刘继升用一个例子来说明:比如去玩之前,会给用户的爱车做一个全面检查,确保车辆状态是好的;出去玩的时候,有专业的人带队、有技师跟车,有成熟的分级别的路线,甚至已经开始在云南和银川准备自己的越野场地,未来中国其他的地方也会有。而福特纵横的很多经销商员工,有些是开过改装厂的老板、有些是干过旅行社的,大约三成都是来自非汽车业态,他们都特别会玩。每家经销商每个月都会办一场活动,那么200家经销商一年下来就会有2400场活动,只有这样的生态体系建立起来了,才是福特纵横真正的护城河。
用最好的产品在中国市场上打一场扎扎实实的仗
有媒体问到真正会去越野的用户毕竟是少数,那么福特纵横的产品还有哪些能打动人的产品点?刘继升认为首先福特纵横的产品基因肯定是越野,即便用户的主要使用场景不是越野,他们也是有一颗向往越野的心。并且除了越野之外,在日常驾乘舒适性、内饰细节做工和智能化方面,也针对中国用户的喜好做了很多适配调整。以福特游骑侠Ranger为例,其比如内饰大量使用软材料和皮质包裹,驾舱也是用了高通8155的芯片,智能体验全面达到了乘用车水准,还有L2级别的同级领先智能驾驶辅助等等,这些都是针对中国市场用户的需求来做的。
![]()
用刘继升的话来讲:“每年只卖几千台,并不算有影响力,我们要把量放大。这也是我们不断在跟福特总部在讲的,原封不动的引入可能不会有足够的量、不会有足够的影响力。怎么才能有影响力?必须进行本土化调整。这是一个对的决策,我们只能用最好的产品在中国市场上打一场扎扎实实的仗。”