汽车工业的国际化水平是衡量一个国家从汽车大国向汽车强国转变的重要标准。近年来,随着“一带一路”、“自由贸易区”等政策的实施,为中国品牌国际化提供了良好的机遇。但多数自主品牌的国际化水平都还处在单纯的出口贸易阶段,这在汽车行业国际化路线之中处于较为初级的水平。
如果想要更深一步的扎根国际市场,还需要两个步骤:一是在海外建厂,实现产品生产销售的本土化;二是与当地市场相融合,建立营销渠道,塑造良好的品牌形象,形成持续性强的国际化发展模式。在这方面,虽然自主品牌处于相对落后的位置,但“野心勃勃”的中国汽车品牌从来不缺乏市场的拓荒者,比如:专注SUV领域的哈弗!
打破国内市场僵局,哈弗先发制人走出去
历经多年的发展,很多自主品牌在技术、资金的积累上都取得了显著成效。如今恰逢中国市场进一步对外开放之际,面对外资股比的放开、市场收紧的压力下,直接“走出去”,才是自主品牌发展最好的突破口。可以说,一个具备强大发展潜力的品牌一定具备国际化的意识。与此同时,品牌国际化本身也可以回馈给国内市场一定的附加值,在消费者品牌认知固化现象越来越严重的今天,这无疑对企业的发展起到了良性循环的作用。
“走出去”对哈弗来说,绝不是一句简单的口号。哈弗不仅深入研究当地消费者的需求,还建立了更完善的海外销售网络,在澳大利亚、俄罗斯和南非三个重点销售区域成立哈弗子公司,对海外市场的重视让它取得了瞩目成绩:出口51个国家,其中31个国家中国品牌销量第一。
取得如此瞩目的成绩背后是哈弗朝着国际化目标迈进的坚定信念,但显然哈弗并不满足于这个成绩,今年年初,哈弗公布了“5-2-1”全球化战略:利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。哈弗全面进击全球的“野心”显而易见。作为中国品牌的领军者,能有这样的魄力着实值得其他自主品牌学习,无愧于哈弗中国SUV全球领导者的定位。
改变单一出口模式,全面布局海外市场
众所周知,现在进军海外市场的自主品牌并不在少数,但哈弗作为中国品牌国际化的领军者,率先意识到了一件事:真正的国际化品牌并非单纯的由出口贸易模式组成,必须扎根在当地,深入汽车产业的最源头,实现全产业链深度切入。
这就需要海外建厂!为此,在海外建厂方面,哈弗已经在马来西亚、伊朗、突尼斯、保加利亚、厄瓜多尔拥有5个海外KD组装厂,使得哈弗品牌在上述各国实现本土化。配合哈弗不断拓展的营销网络,对东南亚、中东、非洲、东欧、南美洲等市场全面进行战略布局。更值得一提的是,以上几个国家涵盖了全世界的几大重点区域,这传达出了一个明显的信号:哈弗将加速进军国际市场。
与此同时,一个重磅战略再次将哈弗的国际化进程向前推动了重要一步——在俄罗斯建立图拉工厂。这是中国首个涵盖“冲压、焊接、涂装、总装”四大生产工艺的海外整车制造厂,它的建立对于哈弗而言具有里程碑式的意义。根据产能设置量,可以看出哈弗汽车在俄罗斯的销量预期目标在15万台左右,这一目标的实现也是哈弗进军欧洲的关键一步-----鉴于俄罗斯在东欧地理位置的特殊性,使其相当于一个“跳板”,哈弗汽车未来可以借助这一跳板继续发力进军整个东欧,甚至西欧。
除了俄罗斯,对于印度这样迅速崛起的“世界第三汽车市场”,哈弗汽车也表现出了超前的洞悉力,耗费5年的时间提前做了市场调研和各种铺路,与本土企业成立合资公司,并计划在印度建厂,“扎好马步”准备在这个“潜力股”市场与国际巨头博弈。
汲取先进研发理念,哈弗以技术进击全球
无论是在国内还是海外,不断增强的产品实力是赢得海内外消费者认可的基础 ,这与它在研发上的投入不无关系。
目前,哈弗已经在中美德日韩等国家建立了覆盖欧亚、北美的8大研发中心,分别针对生产技术、新能源系统开发、自动驾驶等方向进行研发;同时,还将在硅谷成立技术孵化实验室,并与英特尔、谷歌、苹果等国际科技巨头合作。在新能源方面,哈弗入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,推动中欧两地氢能源基础设施建设。
研发实力是一个汽车企业的灵魂,是一个汽车企业最核心的竞争力所在,它决定着一个汽车企业未来能走多远。而哈弗在这条路上已经练就了自己的“铁布衫”,随时汲取全球最先进的研发理念,这将增强哈弗的海外竞争力,并确保哈弗造出全世界最前沿、最精锐的产品。而氢能源则是最具未来前景的新型能源,哈弗率先意识到了发展氢能源的重要性,“先声夺人”在氢能源发展领域快速抢占优势,让哈弗始终保持与时俱进的面貌打造更强大的国际化品牌面貌。
软/硬实力相结合,成就中国SUV全球领导者地位
对于一个车企而言,品牌力是构成企业“软实力”的内核!
而在2018年底,哈弗品牌全球销量就已经突破500万,能够赢得全球500万SUV用户的青睐,就是哈弗品牌力的强有力体现。此外,哈弗还被国际权威品牌机构Brand Finance评选为“2018全球最有价值的100个汽车品牌”第16位、位列中国品牌第一。哈弗的产品还被乌克兰、孟加拉、保加利亚等国采购作为军、警用车,这充分体现了国际市场对哈弗SUV产品和哈弗品牌实力的双重认可。
此外,哈弗还通过不断完善在海外的营销网络来进一步塑造品牌力。截至2018年,哈弗在海外销售网络达418家,较2017年增长30%。在已实现营销网络覆盖的俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区,哈弗将重点目标设立在能够形成辐射的一二线城市,并在这些地区设立了便于管理的子公司。以“一国一策”的方式投放适应不同市场的产品以加大海外竞争优势。以高起点、高标准树立自主品牌海外标杆,打造品牌形象海外发展新阶段。
从品牌角度上来说,哈弗在海外市场塑造的品牌形象与国际知名品牌处于同一水准线上,以强大的品牌塑造为己任、不以低价换销量;从产品上来说,哈弗的产品通过半年以上国内市场的认证,始终确保从价格到质量拥有国际品牌应该具备的水平,以高品质换取口碑、保障销量。在有口碑、高品牌形象的基础上,哈弗再与本土企业进行合作,促使哈弗更好更稳定的融于国际市场竞争。这种软实力+硬实力的发展模式,增强了哈弗的海外竞争力,并打下良好的口碑基础,为哈弗塑造良好的品牌形象起到巨大作用。
总结:
在国内市场趋于红海竞争压力加剧的情况下,自主品牌的思路决定了出路。作为率先意识到国际市场重要性的中国品牌,无论是海外建厂还是建设研发中心,哈弗的国际化发展路线都可以用两个词来概括:高效、稳健。这为自主品牌的国际化提供了宝贵经验,对中国汽车工业实现引入到出口的快速转型起到了推动作用。在合理规划的基础上,哈弗已经逐渐步入了品牌国际化的高速发展轨道。作为中国SUV全球领导者,哈弗品牌将持续以优秀的品牌形象与产品口碑,对国际市场产生持续的影响并跻身主流,成为国际市场上的主流新星。
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