斯柯达“打鸡血”励志前行，3年内推30款车，在华也要“多赚钱”！

2018年中国遭遇了1990年来首次市场回落，包括表现一些十分强势的品牌也难以避免销量的下滑。但斯柯达却不同，同属于一家母公司，虽然有人常常拿他与大众做比较，但2018年斯柯达在中国市场的销量却只增不减，这是十分难能可贵的。

根据斯柯达对外公布的2018年销量数据显示：在2018年全年，斯柯达的全球销量达到了1253700辆、同比实现了4.4%的增长。其中中国市场全年销量达到了341000辆，同比2017年的325000辆实现了4.9%的增长。

但虽然斯柯达在全球的销量有所上涨，营业利润却有所下降。据悉，在2018年斯柯达虽然实现了173亿欧元的销售收入，比2017年的166亿欧元增长了4.4%；但实际上的营业利润却有所下降，在2017年斯柯达的营业利润为16亿欧元，但2018年的营业利润却是14亿欧元，回报率约为8%。

斯柯达拥有着和大众一样强势的技术，但对比之下，斯柯达对于消费者而言却拥有更高的性价比，这种模式可能会让企业的利润更多的反馈给消费者。所以，尽管斯柯达在中国市场的销量数据比在欧洲等国好看很多，但实际上的盈利能力却不如欧洲市场。为了能够提升斯柯达在华的盈利能力，斯柯达将与上汽合作实施相应的计划。

此外，而为了在未来促进其营业利润的恢复，斯柯达将计划在2022年到来之际，推出包含不同产品款型及其电气化版本以及部分新车在内的多大30款产品来增强斯柯达的产品攻势。而这样的做法无论是对中国市场还是全球市场来说，都是行之有效的，毕竟一款畅销的产品不仅能进一步为品牌打响知名度，对于企业盈利也起着巨大贡献。

在2018年斯柯达找到了最适合中国市场的产品，在SUV热潮逐渐退的情况下，斯柯达旗下4款SUV的累计销量达到了127552辆，同比实现了189.5%的增长。尤其是2018年下半年才上市的柯米克表现最佳，上市半年累计销量就达到了37143辆，对于一款新上市的SUV这是十分不错的成绩。而从全球市场来看，斯柯达最不可忽略的是两款车：一款是斯柯达的销量担当，全球销量达388200辆的明锐；另一款则是增长担当柯迪亚克，在2018年，柯迪亚克全球销量达到了149200辆，同比上涨了49.9%。

在2018年初斯柯达曾表示在未来5年计划投资150亿以发展新车型，新技术及创新型出行服务，在2年内将在全球推出19款新车型，其中SUV车型将会是重点，尤其是对于中国市场而言。

而依照事实论证，斯柯达的做法的却行之有效，作为斯柯达发展的重要支柱，未来斯柯达对中国市场将进行更多的研究以加强在华的业务能力。目前斯柯达在中国市场已经取得了巨大的进步，即使2019年中国车状况仍旧不容乐观，但依照斯柯达去年的表现，加上更适宜中国市场的政策、新产品等，相信2019年斯柯达仍旧能取得不错的成绩。

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