高阶辅助驾驶赋能，17.89万起，深蓝SL03i、S7i正式上市

本文编辑：余外军

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

在智能汽车领域，深蓝汽车的布局有得到进一步深化，将高阶智能辅助驾驶功能下放到20万元上下的产品中。

11月6日晚，深蓝汽车正式发布了智能化解决方案。同时，搭载高阶智能辅助驾驶的深蓝S7i和深蓝SL03i也正式上市。其中，深蓝S7i的售价区间为18.49万元-21.79万元，深蓝SL03i的售价区间为17.89万元-20.69万元。

深蓝S7i、深蓝SL03i同现款深蓝S7、深蓝SL03在外观造型和内饰设计方面几乎没有变化，最大的变化在软件和智能化配置层面，搭载了高阶智能辅助驾驶和智能操作系统。其中，深蓝高阶智能辅助Deepal AD主要聚焦在用户使用频率非常高的高速、城区以及泊车等三大场景。

在高速公路场景，Deepal AD基于高精地图，能够做到简化驾驶操作，自主换道；同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。面对匝道，Deepal AD能够看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道通行成功率超98%。此外，Deepal AD还能全场景智能调速，可在隧道、弯道等12大场景中实现自动调节目标车速。

当面对城区道路，Deepal AD的最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升。它还具备全向自动紧急制动，不仅拥有识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能。

自动泊车，已是很多智能汽车的标配功能了。对于Deepal AD而言，同样不在话下。Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。同时，它还支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+800px，超过97%人类司机。

Deepal AD还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。

除高阶智能辅助Deepal AD外，深蓝汽车还发布了升级后的智能操作系统Deepal OS 2.0。据悉，智能操作系统Deepal OS 2.0在设计、生态、场景以及温暖等层面进行升级，拥有全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能。当升级全新UI界面后，用户不仅可以清晰地感受到地图桌面的微操更加精准，还将拥有更好看的壁纸和焕然一新的APP。此外，深蓝汽车将在Deepal OS 2.X版本上持续更新高德地图，不断进行功能补充。

此外，Deepal OS还引入了Deepal GPT大模型语音系统，该系统使用了超过1.5万亿token 进行基座模型训练，设计了闲聊、车控、绘图等场景，让人机交互更自然、更流畅以及更高效。在未来，Deepal AD和Deepal OS仍将不断进化，做到“智商”“情商”的持续升级，同时，借助软件和算法的精进进一步提升智能化水平。值得一提的是，深蓝汽车还将对全国用户陆续推送Deepal OS 2.0版本。

显然，在Deepal AD和Deepal OS的加持下，深蓝S7i和深蓝SL03i的智能化属性得到有力强化。这不仅提升了用户对这两款车智能化用车体验，同时也进一步深化了深蓝汽车的智能化属性标签，有利于深蓝汽车获得更多的市场份额。

在今年10月，深蓝汽车仅凭深蓝S7和深蓝SL03两款产品，实现月销量破万至15,513辆。同时，截至今年9月底，深蓝汽车用时14个月率先完成累计10万辆交付，成为最快完成10万辆销量的自主新能源品牌，也在业内创下“深蓝速度”。

随着深蓝S7i和深蓝SL03i的到来，深蓝汽车的产品矩阵得到进一步丰富的同时，未来市场表现有望得到提振，销量再创新高。