大众车标也不好使了，比GL8大一圈，标配2.0T才20多万，仍卖不动

在国内汽车市场中，大众汽车的影响力很高，也打造了很多热销车型。在今年9月的轿车月销量榜单中，大众朗逸就以3.2万辆的月销量位居榜首，比第二名的日产轩逸多卖出2千辆。此外，大众速腾、大众迈腾、大众帕萨特等车型的销量同样不错，在细分市场中可以排名前列。可见，拥有大众背书的车型还是挺受欢迎的。

但并不是所有搭载大众车标的车型都能被认可，也有很多卖不动的大众车型，比如我们接下来要聊的大众威然。从定位来看，大众威然对标的是别克GL8，也是一款中大型MPV。但在销量方面，大众威然和别克GL8差距却很大，9月大众威然仅卖出2483辆，而别克GL8却卖出11718辆，销量差距接近5倍。

很多人觉得大众威然卖不动是因为价格，大众威然指导价28.98万-40.28万，别克GL8指导价为23.29万-47.39万，后者的准入门槛更低。但实际上大众车型在终端普遍有一定的优惠，大众威然的入门车型实际定价就不足25万，准入门槛和别克GL8其实没啥差距。

外观方面，大众威然采用大众家族式设计，车头配备大尺寸格栅，内部中网为横幅式设计，并采用镀铬银色装饰条，两侧大灯样式修长。视线下移能在前保险杠处看到贯穿式的黑色进气结构和装饰板，增添了车头的视觉宽度。车身侧面轮廓仍然有几分SUV的影子，前后多辐式轮毂则颇具质感。尾灯中间加入细长银色装饰条提升精致感，后保险杠下方的黑色装饰板和车头相呼应，整个车尾的层次感也比较丰富。整体来看，大众威然的造型比较有特点，但在别克GL8时面前却要少了几分商务气息。

大众威然的座舱内采用“T”字结构的中控台，车内加入大量的木纹装饰板，变速箱挡杆周边还有大面积的黑色镜面装饰板，整个座舱风格比较豪华。车内的科技感也不弱，三幅式多功能平底方向盘前方，能看到10.3英寸的液晶仪表屏，悬浮式的中控屏幕则达到12英寸，也配备常用的网联功能。

尺寸方面，大众威然的三围为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，别克GL8的车长不足5米3，车宽不足1米9，轴距也不足3米1，可见大众威然的尺寸要比别克GL8大一圈。只不过大众威然是基于SUV结构打造的，实际上车内的第三排空间并没有我们想象的宽裕。此外，大众威然的中高配车型提供主副驾座椅多向电动调节、前排座椅加热、二排座椅支持腰部调节、二排座椅腿托等配置、二排座椅加热/通风/按摩等功能。

动力方面，大众威然标配2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为186马力和220马力，别克GL8也标配2.0T发动机，并辅以48V轻混系统，最大功率为237马力，但两款车型的性能都足以满足日常出行需求。总体来说，大众威然并非因为价格，而是综合产品力在MPV市场中优势不大。更何况在MPV市场中大众威然属于新秀，别克GL8才是底蕴深厚的“魔王”。所以，即便大众威然拥有大众车标加持，但在MPV市场也同样不好使。