在10月28日,位于甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——中国首个百兆瓦级光热电站见证了广汽传祺的又一力作——新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9的盛大上市。这款备受期待的新车共推出了4款配置,官方价格区间为22.98万元-26.98万元。
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敦煌熔盐塔式光热发电站,作为我国首批光热发电示范电站之一,同时也是目前亚洲装机最大、全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大,可24小时连续发电的100兆瓦熔盐塔式光热电站,遥遥领先全球。在这个充满科技力量的地方举办传祺ES9的上市发布会,无疑为这款新车型赋予了更多的科技内涵。
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传祺ES9作为广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品,其强大的三电系统、舒适的驾乘体验以及卓越的操控性能都展现了比同级强一代的产品实力。新车以25万级的价格,却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控,无疑将成为新能源SUV市场上的最强“黑马”。
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此次发布会现场,广汽传祺不仅带来了传祺ES9的新车展示,还为现场嘉宾呈现了一场科技感十足的视觉盛宴。在新能源汽车领域,中国车企已经遥遥领先。广汽传祺作为最早探索混动技术的中国车企之一,已经率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产,并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级后,GMC400机电耦合系统更拥有400多项核心专利,740多项延伸专利,实现国际领先。
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传祺ES9的上市是广汽传祺在新能源汽车领域的一次重要突破,也是中国新能源汽车行业发展的一个缩影。作为一款全尺寸新能源SUV,传祺ES9在空间、舒适性和操控性能方面都有着出色的表现。同时,它还拥有广汽传祺独有的三电技术,为消费者提供了更高效、更安全、更可靠的出行体验。
传祺ES9采用了2.0T PHEV专用发动机匹配首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验,比超级更高级。
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其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡,实现了市内纯电,长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下,纯电续航为143公里,按照每周5天,每天往返通勤20公里来计算,“充电一次,通勤一周”无压力,完美契合用户的需求;综合续航里程为1215公里,轻松跑半个中国。根据媒体实测数据显示,传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程,让你和家人能随时随地说走就走,完全不会有续航的焦虑。
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在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
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除了出色的能源管理策略外,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换。无论是在低速用电的电车体验,还是高速用油的发动机的无缝介入,都如丝绸般丝滑。此外,基于电车随叫随到的特点,传祺ES9对底盘进行了全新开发,让大车拒绝“开船感”成为现实。无论遇上哪种路况,操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
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传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技,搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况,让新手司机秒变经验丰富的“老司机”,也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个层
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。综上所述,传祺ES9作为一款新能源SUV,以其强大的三电技术、智能能量管理策略、丝绸般的操控体验以及丰富的驾驶辅助系统为核心竞争力,将为用户带来全新的驾驶体验和舒适的用车感受。
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在发布会上,广汽传祺还公布了传祺ES9的六大上市政策,包括置换补贴、整车质保、三电终身质保、终身免费基础流量等全方位的保障,为用户带来更加贴心的购车体验。此外,广汽传祺还将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”,让用户轻松尝鲜移动大营地,双休“驾期”任性玩!
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此次传祺ES9的上市不仅是广汽传祺的一次重要突破,更是中国新能源汽车行业的一次重要里程碑。在未来的日子里,我们有理由相信广汽传祺将继续以创新驱动发展,不断推出更多优质的新能源汽车产品,为消费者提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。同时,我们也期待着广汽传祺能够在全球新能源汽车市场上展现出更加出色的产品实力和技术底蕴,为中国的汽车产业添砖加瓦!
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