新能源B级轿车市场风云再起，荣威D7双车将于明日上市

本文编辑：余外军

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前不久，荣威D7公布了上市权益，在新能源汽车市场引起热议。今天，车则从上汽荣威官方了解到，荣威D7双车将在明天正式上市。

据悉，此次荣威将推出荣威D7 EV和荣威D7 DMH两款车型，分别切入纯电动B级轿车市场和插电混动B级轿车市场。其中，荣威D7 EV是基于上汽星云纯电专属平台打造。得益于该平台，荣威D7 EV可以为驾乘者提供更好、更大以及更高效的空间体验。此外，荣威D7 EV将搭载行业最薄“躺平”魔方电池，再加上VGA六合一电驱新三电技术与后驱+五连杆独立后悬挂结构等优势，该车零到百公里加速时间仅为6.5s。

同时，荣威D7 DMH将率先搭载上汽DMH超级混动系统，这套混动动力系统是集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势。荣威D7 DMH凭借这套混动动力系统，在2023混合动力汽车极限挑战赛上，拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。

另外，DMH超级混动系统在近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。在DMH超级混动系统和电池容量为21.4kWh的动力电池的加持下，荣威D7 DMH的综合续航里程达到1400km，进一步缓解用户的续航里程焦虑。

据车则了解，荣威D7双车将搭载云宿智能座舱，零重力云宿座椅、12.3英寸的超长液晶中控大屏以及全新斑马智行车机系统将会不缺席。虽然荣威D7是一款B级轿车，但是在价格方面将会向A级轿车靠拢。这意味着，消费者仅需要掏A级车的钱购买荣威D7，就可以享受到B级车的空间以及驾控体验，还是非常值得期待的。