国内纯电汽车发展迅速，这也促使用户需求变得更加多样，例如在考虑常规SUV产品时，不少用户就期望获得更多运动属性，对此比亚迪就带来了一款有着轿跑外形的SUV——宋L，刚刚公布的预售价格为22万-28万元，未来将会特斯拉Model Y等车型产生竞争关系。

从名称上看，比亚迪宋L出自宋系列，但实际看上去又有不少独到之处，例如宋L采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，车头线条更加锋利，视觉上也更具张力，做到了简洁运动。车身侧面是宋L最好看的位置，低矮的车身以及流畅的线条，呈现俯冲姿态，同时溜背设计以及车尾的一个主动式电动升降尾翼，进一步提升了整车视觉效果。在尺寸方面，比亚迪宋L车长超过4.8米，轴距2930毫米，属于中型SUV，除了车高，其它数据都要比Model Y大不少。在内饰方面，宋L配备了大尺寸悬浮式中控屏，并且中控屏下方还配备了3个香氛盒，中控台上富有层次感，方向盘为D型设计，并且车内有大面积的软质包裹，四驱版采用了“旷野星空”主题风格，还运用了麂皮材质，车内运动氛围更上一层楼。在动力方面，宋L将提供后驱与四驱两种动力，其中，后驱版拥有150千瓦和230千瓦两个电机功率版本，续航方面将会有550公里、662公里、602公里（四驱）三种版本可选。那么问题来了，宋L在养车方面会是什么水平呢？

次顶配预售26万，首年保费约6500元？

比亚迪宋L预售22万-28万元，其中次顶配车型“662km 卓越型”预售26万元，虽然价格上和Model Y十分接近，但在配置、续航等方面要领先，预计未来应该会形成竞争关系，我们就以这款车作为保险调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考其它车型的保险价格，对比亚迪宋L进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，比亚迪宋L首年保费约6500元，其中车损险约2700元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，比亚迪宋L三年总保险费用大约为16250元，平均一年约为5417元。

保养不贵，平均一年约700元？

比亚迪宋L“662km 卓越型”搭载了一台最大功率230kW的电机，动力性能十分强劲，不过作为纯电车型来看，这对于保养几乎没有任何影响，因此保养周期、价格方面预计和其它比亚迪纯电车型差不多，例如首保在12000km进行，需要更换空气滤芯以及电池检查，后续的保养周期依旧为12000km。另外，每隔36000km还需要更换制动液、齿轮油，一共大约需要花费800元。

我们继续以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算宋L保养总费用，大约需要2100元，平均每年需要约700元。作为对比，Model Y三年行驶60000km的保养价格大约为2520元，平均每年约840元，预计比宋L稍贵一点。

电耗预计13kWh/百公里，每月电费121元？

比亚迪宋L“662km 卓越型”搭载了一台最大功率230kW的电机，官方给出的零百加速时间为6.9秒，相当不错。另外，尽管目前官方没有公布车辆的百公里能耗数据，但参考该车辆搭载的87.04kWh电池，以及CLTC纯电续航662km来看，预计百公里能耗在13kWh左右。之所在较大身躯之下，还能够有低能耗，与e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、可变尾翼等都有直接关系。

我们就以百公里13kWh、每0.56元/kWh的电费计算车辆能耗， 比亚迪宋L“662km 卓越型”三年行驶60000km的电费为4368元，平均每月121元。相比之下，Model Y入门版车型的电耗也差不多的是13kWh左右的水平，再加上电费本身就比较便宜，因此实际差距基本可以忽略。但需要注意的是，由于比亚迪宋L车身整备质量更重，在2.2吨左右，而Model Y入门版在1.9吨出头，因此在众多不利因素下还能做到较低能耗，比亚迪宋L在三电方面确实有自己成熟的一套方案。

结语：

我们将以上预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出比亚迪宋L三年行驶60000km的用车成本大约为22718元，平均每年约7573元，平均每月约631元。作为对比，Model Y三年用车成本约为23040元，平均每年约7680元，平均每月约640元。总体来看，作为一款轿跑SUV，宋L在车身尺寸更大、整备质量更重的情况下，每年养车依旧比Model Y便宜1百元，再加上在续航方面的优势，相信比亚迪宋L会受到更多追求个性运动朋友的欢迎。