10月30日,吉利银河E8实车迎来全球首秀。作为车长唯一超5米的B级纯电轿车,吉利银河E8由5年投入200亿、百万级的SEA架构打造,集全球首个量产一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、全球量产超低0.199Cd风阻系数、行业顶流高通骁龙8295芯片等最新科技于一体,被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。吉利银河E8是来自SEA架构的中大型纯电轿车,也是此架构的首款轿车。SEA浩瀚架构是吉利的纯电平台架构,首款车型是极氪001,之后包括路特斯ELETRE在内很多高端车型都来自此架构。
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在颜色命名上,吉利银河E8也独具匠心,海棠粉、初雪银、秋杏黄等6种车身颜色,以及初霁白、湖境灰2种内饰配色,均来源于“曲院风荷”、“花港观鱼”、“雷峰夕照”、“断桥初雪”等西湖特色风物。车身尺寸,长/宽/高分别为5010/1920/1465mm,轴距2925mm,是目前B级纯电轿车中唯一车长超过5米的。
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吉利银河E8在数字交互上有惊喜,因为它是极少数搭载高通8295芯片的车型,这是高通的旗舰级芯片, 采用 5nm 工艺制程,AI 算力达到 30TOPS,相比 8155(7nm)GPU 整体性能提升 2 倍、3D 渲染性能提升 3 倍,一颗芯片可带 11 块屏,目前只有极越01这样所谓“汽车机器人”采用的是此芯片。
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一体式发光前脸是新车开创新设计之一,由158个窗口组成发光矩阵,发光面积达到0.105m²。首创微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。由六个方格组成的律动发光徽标,同样具有迎宾欢送等功能。简单理解,此前的外饰灯带都是线形的,灯光只能在固定轨道内流水点亮,而新的点面式光源,可编程的点亮方式要丰富很多,智能化程度又提升一级。
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这台车的风阻系数做到了0.199 Cd,是目前量产车最低。侧面看,有溜背式车身、低趴的车头、性感的鸭尾、低风阻封闭式轮圈,加上车头AGS主动进气格栅等降低风阻的举措,达到了比较理想的水平。对于提升续航和行车安静性,大有裨益。
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车厢内部,搭载45英寸8K无界智慧霸屏,加上高通8295旗舰芯片,还有载吉利全新车机系统,硬件上有“三潭印月”悬浮立体音响,半幅式方向盘,扶手台有水晶旋钮,储物空间十分丰富。由于屏幕、芯片与极越01相同,车机可能与极越01很接近,多音区识别、可见即可说肯定有,离线导航大概率有,半幅方向盘显然是为了不阻挡视线,很有可能支持高清晰度的大型游戏,提供主副驾双手柄,把车厢变成元宇宙空间。
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在三电系统与智能安全领域,暂未曝出更多产品细节,但SEA架构支持800V高压超充,配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘,50:50前后配重比,整车安全满足全球五星,三电安全超越国际标准……这些都足以支撑新车在驾控性能与安全防护方面拥有更加出色的表现。