在国外卖疯了的奔驰EQC即将国产，宝马、奥迪怕了吗？

去年，奔驰正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV车型EQC，该车型定位中型纯电动SUV，同时可以看作为GLC的纯电动版本，以对标奥迪e-tron和宝马iX3。

按照计划，该车型2019年初在德国投产，年底将以国产形式在国内投产销售。而在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，就出现了国产EQC的身影。

EQC的整体轮廓与奔驰GLC非常相似，作为一款电动车，新车的前后采用了简约式的设计风格。车头虽然保留前中网造型，但和大部分电动车一样还是采用了封闭式的设计。另外，车头的贯穿式灯带亮起时也十分具有辨识度。

车尾部分配备一体式尾灯，乍眼看有点保时捷的感觉，右下方并悬挂"北京奔驰"标识，则意味着这是一台国产车型。另外，EQC的三围尺寸分别为4774/1923/1622mm，轴距2873mm。

根据车型的不同，国产EQC将提供多种选配项目，其中包括不同样式的前后保险杠、隐私玻璃、门把手以及多款19寸轮圈可选等，轮胎规格为235/55R19和255/50R19。

内饰部分，以海外版本车型作为参考，EQC采用了奔驰家族最新的设计风格，配备了两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统，另外还有熟悉的三辐式方向盘。而全新样式的EQ系列车型专属方形空调出风口，则突显了EQ系列的不一样。

动力方面，EQC将在前后桥各搭载一台异步电机，可实现四轮驱动，其综合最大功率310kW（421Ps），最大扭矩765N·m，官方称其百公里加速时间仅需5.1秒。NEDC续航里程为450公里，并提供5种驾驶模式和5级别的能量回收力度调节。

此前据外媒报道，奔驰EQC 2019年的订单份额已经全部售罄。虽然官方尚未公布奔驰EQC的订单量，但该公司高层表示2019年的产能已经无法满足EQC的订单供应，且2020年仍会面临供不应求。不知道国产后是否会出现这样的情况呢？我们将拭目以待。