八个问题读懂名爵EZS

Question

何为三电？

“三电系统”是上汽“绿芯”新能源科技的核心技术，即“电池、电驱和电控”。 名爵EZS采用了目前全球及合资新能源车所使用的NCM 523三元锂电池（镍钴锰比例为5:2:3），能量密度达到顶级的161Wh/kg，电池容量达到44.5kWh，还具有更稳定、更安全、使用寿命更长等优势。

Question

  NCM 523电池是什么？

NCM是指正极材料由镍钴锰三种材料，由一定比例组合而成，后面的“数字”则代表三种材料的比例。在大量的电池实验中，名爵EZS所搭载的NCM 523电池的循环充电次数达到3000多次。

 NCM 523电池寿命如何？

Question

纯电动名爵EZS采用了创新的 “水冷+电加热”智能电池温控管理系统，水冷系统与加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间，提升快充速度，发挥电池系统最优性能。

风冷电池依靠自然空气进行冷却，但更容易受到环境温度的影响。而水冷电池则有一套液冷温度管理系统，保证锂电池能够在相对稳定的温度区间工作，为电池的保温与散热两方面提供保障

NCM 523电池安全吗？

Question

一般电池包普遍采用焊接的方式，强度较差，名爵EZS电池包采用一体冲压航空铝合金外壳，坚固耐用。针对过坑、碾压石块等刮擦工况,进行了360度全方位电池防护设计，大幅提升车辆行驶安全性能。

Question

动里输出如何？

名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机——hair-pin绕组电机，可提供110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力，实测0-50km/h加速仅2.8秒。

Question

hair-pin绕组电机有何不同？

名爵EZS采用的hair-pin绕组设计，相比其它圆铜线绕组电机，车辆同等体积下有效铜面积提高20%以上，电机功率/扭矩密度比同级竞品高约10%-15%，电机效率比同级竞品高约0.5%-1%；电机高效区集中在2500-6500rpm，在NEDC工况下，电机平均电耗比其它产品电机低约3kWh/100km。

如何保障里程不缩水？

Question

名爵EZS拥有国内同级唯一搭载能量回收增程系统——S-Pedal模式，综合工况下电耗降低5%左右

S-Pedal模式在经济性上有很大优势：它可以覆盖接近100%的日常工况，并且将97%以上可用能量回收，帮助纯电动名爵EZS成为同级别车型中的“节能明星”，同时S-Pedal还可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗，增加综合续航里程约5%。

名爵EZS环保方面怎么样？

Question

名爵EZS是“国内首款满足欧标的纯电动车”， 在达到国标的同时，更通过E-MARK 安全认证，有效控制噪音和废气，满足欧洲对于环境的严苛标准。不仅如此，名爵EZS满足欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，对材料中有害物质铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯/联苯醚（Pb、Hg、Cd、Cr6+、PBBs、PBDEs）进行管控。