轰轰烈烈的电动化时代下，中国品牌借助新能源赛道迎来弯道超车的机会。如今，中国新能源品牌加速出海，在国际舞台上争取更多机会。

10月25日，东京车展盛大开幕，在这场被誉为“亚洲汽车风向标”的盛会上，腾势汽车作为中国豪华品牌代表，与奔驰、宝马同台展示，旗下重磅MPV车型腾势D9更是大放异彩，在最强对手埃尔法的腹地日本成为车展现场人气指数最高的MPV车型。

那么，腾势D9为何能在“最排外”的日本东京车展上成为“顶流明星”，腾势汽车又将如何引领中国汽车走向全球市场？

新豪华 新技术 腾势汽车火爆出圈

展会现场，腾势汽车展台人山人海，堪称全场“焦点”，不少日本观众前来围观腾势D9，他们坐到车内进行实际体验，或点击车内大屏，或调节座椅功能，感受中式新能源豪华MPV的与众不同。

汽车行业进入到电动化时代，不管日本消费者还是国内消费者，对于豪华车的追求都不断升级。日本汽车市场，尽管本土车型性能成熟、耐用、节能又经济。但日本品牌的电动化与智能化发展可以用“不徐不疾”来形容。

先来看一组数据，2022年日本电动汽车销量约为 59,000 辆，占日本乘用车市场的1.7%，首次超过1%；对比中国市场，2022年，新能源汽车销量达到688.7万辆，市场占有率达到25.6%。在今年，中国新能源车的市占率将妥妥超过30%，差距之大，一目了然。

这一趋势反馈到产品上，体现得更为明显。以日系王牌MPV埃尔法为例，这款车型虽在中国市场备受追捧，疯狂“加价”，但近年来，该车型在技术、智能与舒适度等产品力上并没有实质性提升，也没给消费者带来意外惊喜。

产品力以及技术转型的落后让埃尔法的光芒逐渐褪去。腾势汽车以全新新能源技术和新派豪华理念打造的D9，高调亮相东京车展后，新智能科技带来的新体验击中日本参观观众的内心，在现场赚足人气与关注度。

车市走到变革的十字路口，LOGO与历史不再是定义豪华的标准，新的核心技术才是颠覆豪华的根本。腾势汽车在新能源三电技术、智能驾驶、智能座舱等技术方面独具优势，再加上世界级水准的制造工艺，全面颠覆传统豪华，构建新豪华标准。正因此，腾势汽车首次登陆东京车展，便初战告捷。

新理念 新视野 引领中国品牌国际化

腾势汽车作为最早投身新能源领域的豪华品牌，旗下所有产品，全面按照全球标准进行打造，产品之外，腾势汽车在品牌推广与服务体系也走全球化路线。

全新理念指导之下，腾势汽车的产品引爆度极高。腾势D9作为腾势汽车首款车型，上市后销量一路“开挂”，连续10个月蝉联中国市场30万以上豪华MPV市场销量冠军，仅用11个月，腾势D9成为中国品牌最快达成10万辆的豪华车型。

而且，腾势D9平均客单价达到42万，成为中国品牌成交单价最高的车型，在腾势D9的用户中，50%用户来自原BBA的车主，还有著名演员海清、著名主持人杨澜等明星车主，可以说，腾势D9深受高端用户认可。

作为中国新能源豪华品牌领跑者，腾势汽车以全球化视野作为发展方向，深度挖掘国内市场的同时，还逐渐走出国门，勇闯国外市场，开始国际化发展。

今年3月，腾势汽车携D9在曼谷车展重磅亮相，新车一经登场，便聚焦全场关注目光，除了站台上人流攒动的参展观众，泰国前总理巴育亲临腾势展台体验D9，并给予高度肯定。

前不久的慕尼黑国际车展上，腾势D9首次亮相，现场火爆程度超出预期，腾势展台被围得水泄不通，很多外国消费者坐到车内研究腾势D9的智能、做工、设计，感受中国新能源豪华MPV的魅力。

从曼谷车展到慕尼黑国际车展，再到此次东京车展，腾势品牌频频亮相国际车展，场场赢得“满堂彩”。再次证明，中国新能源技术之下打造的豪华新品开始得到国际市场的肯定与认可。

现在，腾势汽车的国际化进程已经按下“快进键”，据悉，2024年腾势品牌将登陆欧洲市场，出口更多优质新能源车型，并且，腾势汽车还将与全球伙伴深化合作、服务全球用户，引领中国汽车走向世界。

鬼斗车观点：电动化与智能化时代，为中国品牌国际化突围提供绝佳良机，现在，以腾势为代表的中国品牌牢牢抓住机遇，以出色的产品与先进的技术构建起中国豪华品牌新内涵，为全球用户带来豪华与科技融合的出行体验，助力中国品牌加速实现全球化。