大屏UI优化，还能自定义大灯 高合HiPhi Y首次OTA升级体验

【EV视界原创试驾】高合品牌继双旗舰HiPhi X和HiPhi Z之后，又一重磅车型高合HiPhi Y。新车共推出4款车型，售价区间为33.9-45.9万元。凭借中大型SUV的定位、更具竞争力的价格，以及后轮转向和电动开合的展翼门全系标配的配置，让它拥有很高的吸引力。销量数据方面，高合HiPhi Y九月交付新车共1556台，环比8月增长52.4%，真正扛起了高合品牌销量大旗。

 日前，高合汽车旗下HiPhi Y车型进行了新车上市后的首次OTA升级。作为目前国内豪华智能电动汽车品牌的代表，高合的品质感、科技感都是相当出众的，能够给用户带来与众不同的体验。本次升级主要涉及智能座舱和智能驾驶两大板块。下面我就带大家来详细了解一下这次OTA升级的内容。

首次OTA，高合带来了什么？

本次推出的为HiPhi OS 3.1.0 Y Beta版，新增22项功能，18处能力优化，以及3000+的视觉焕新。

在视觉效果方面，新增多桌面主页显示、主驾仪表和HUD视觉优化、主色调及壁纸焕新、卡片全量优化、图标全量迭代、微动效和转场动效优化、3D车模优化等诸多升级。

在交互方面，新增中控屏支持手势隔空控制、ISD前大灯支持实时自定义涂鸦、手机支持玩具车模式、副驾屏上线网易全明星街球派对手游。

在智能驾驶方面，新增ALCA自动辅助变道功能、自动紧急制动功能。

车型回顾

高合HiPhi Y的外形采用了较为常规的造型设计，与高合汽车之前推出的HiPhi Z和HiPhi X相比，褪去了激进的机甲风格，变得更为常规。

车身侧面，高合HiPhiY取消了HiPhiX上极具辨识度的对开门设计，但保留了高合车型独创的车顶展翼门设计。并且新车拥有0.24Cd超低风阻系数，这得益于其优越的空气动力学设计。

车尾设计风格较为简洁，熏黑式贯穿尾灯点亮时光源质感不错，并且向车身两侧大幅延伸，具有不错的辨识度，同时下方黑色保险杠也采用了与车头相呼应的运动风格造型。

座舱方面，高合HiPhi Y采用高合标志性的“都市天际线”三屏布局，包括12.3英寸全液晶仪表屏、17英寸OLED中控屏和15英寸高清副驾屏。

座椅方面，高合HiPhi Y的前排座椅采用了一体式运动座椅设计，这与车型的定位不谋而合。而在座椅的背后还配备了小桌板，可以让后排的乘客干饭/办公两不误。

动力方面，新车将拥有76.6kWh、115kWh两种电池包可选，续航里程有560km、765km以及810km三种可选。单电机版车型最大功率为247kW，最大扭矩410N·m。双电机版前电机最大功率为124kW，后电机为247kW，最大扭矩620N·m，零百加速4.7s。

写在最后

高合HiPhi Y作为高合旗下现阶段最走量的车型，本次的OTA升级可以说非常成功的。整体来看，本次高合HiPhi Y的首次OTA升级让智能座舱体验更完善，也让高阶驾驶辅助功能更成熟。根据高合的计划，城区辅助驾驶功能将于2024年下半年推出，也是令人期待的。