微卡市场再添猛将，大力牛魔王D05正式上市，城配物流堪称全能？

“新能源”这股新风，毫无疑问已经成为了当下整个汽车市场的主旋律。体现最为明显，或者说与大多数人息息相关的，无疑是乘用车市场。但实际上，商用车市场如今也已在悄然间迈入了新能源时代。

对于商用车企而言，新能源时代的到来，同样无异于一次“大洗牌”。经历这次“洗牌”

后，如何实现弯道超车？其实道理和乘用车市场相同。找准定位，尤为关键。例如堪称国内客车头部车企的宇通，就在新赛道继续深耕新能源客车领域，延续了这一细分市场的领先地位。

而河南的另一家商用车企业，也同样在商用车市场找到了最佳站位，这个品牌就是大力牛魔王汽车。说起这个品牌，其实很多人或许会有些陌生。但其实，它背后就是德力新能源汽车。关于这家车企的历史，我们就不再赘述了。总而言之，这家诞生于2017年的新能源车企，绝对算得上新能源车企中的“老资格”。

相较于其他新能源车企，德力新能源汽车基于对物流行业发展的深刻洞察，重构物流场景，聚焦同城物流场景下的绿色解决方案，定义了全新品类。

10月20日，大力牛魔王汽车在新品发布会上创新推出了新能源微卡车型——大力牛魔王D05（下文简称D05）。新车的市场指导价为厢式车型7.98万元起，栏板车型7.88万元起。

那么，这款D05又有何特点呢？首先，我们就要围绕它的使用场景来说。作为聚焦同城物流场景下诞生的新品，D05就是为了城市配送而生的。

对于每一位物流人来说，运得越多赚得越多的道理非常浅显易懂。因此，D05首先将产品优势建立在装载能力方面。其超越同级的8.5m³超大载货空间，搭配上1630mm的货厢宽度，装载能力毋庸置疑。

而物流人们选择新能源车型的一个关键原因，就在于省钱。在这方面，D05采用了效率高达97%的集成式电驱桥和集成式驱动控制系统。搭配上经过优化的Edrive2.0控制软件，最终能量回收率超过15%。根据官方公布的数据称，D05的每公里最低能耗仅为8分钱。这样的使用成本，也仅仅是燃油车的十分之一。

除了能装和省钱，大力牛魔王汽车还在研发之初对物流行业从业者进行了深度调研。根据不少用户反馈，相较于从前的车型，他们更希望未来的物流用车能更智能、更舒适。而在这方面，D05做到了更加贴心。其拥有智能巡航、自动紧急刹车、前方碰撞预警、倒车辅助等智能化行车装备，整体智能化程度可达到L2级的水平。

不仅如此，9英寸大屏还能实现手机车机互联，满足一定的娱乐需求也丝毫不成问题。而做到这些，其实本质上并不难。难点在于，此前的同级别车型根本没有关注到用户在这方面的需求。

整体来说，D05无论从产品设计，再到厢体尺寸、货台高低、充电方式等多方面，都做到了尽可能完善，十余种版型、二十多种厢体的丰富选择，更是满足了绝大多数用车场景。无论你从事哪个细分行业，总能选择到最合适你的D05。

而在发布会上，大力牛魔王汽车还发布了国内首创人机共驾的无人驾驶车型X03。目前。该车型已经开始落地示范运行，并且联合20多家快递公司等企业共同成立了“大牛运联盟”，以实现多方合作共赢。作为应市场而生的大力牛魔王汽车，无疑正在重构城市物流的全新生态。而以D05、X03为代表的新车型，必然也会带领整个物流行业，进入全新的时代。