理想MPV比肩高铁，这一招玩得挺牛啊

相信最近几个月，大家一定有看到理想新推出的MPV车型MEGA的消息，这里面的原因，一方面是它将是理想首款纯电动车型，而且也是来电动MPV市场抢地盘的新人；另一方面，不知道大家注意到没有，这款MPV车型不知怎么的，最近总是和高铁捆绑出现，甚至已经有不少媒体和网友称它为“理想高铁”了。

主要原因是理想MPV车头的设计，被大家觉得很像高铁。当然，有关理想MPV的外观设计，之前也被曝出抄袭现代的某款车，甚至还有比亚迪一款概念车的消息，有兴趣的各位自行搜索，今天咱还是来想想，这理想MPV怎么就成了高铁了？怎么就和高铁一起刷屏了？

仔细一想，总觉得这事儿没那么简单。首先，这种子弹头造型的车也不是没有，二三十年前的雪佛兰、丰田就有类似的车型出现，怎么没有听谁说像高铁呢？就算有谁想到了如今这理想MPV像高铁，那也是一部分人的主观感受而已，怎么感觉像是满屏都在说理想这MPV像高铁呢？

难道，这里面没有理想这边刻意的引导，甚至压根儿就是理想方面安排好的营销传播策划呢？

如果顺着这个思路，你会发现理想这一招玩得可真高明，没给人家高铁一分钱，效果却是非常理想。

高铁车头造价上千万，一节普通车厢也超过了60万，这不无形中就抬高了了理想MPV的档次吗？买不起高铁，我还买不起理想理想MPV吗？而且我买一台理想MPV，只花了不到一节车厢的价格，却享受到了上千万高铁车头的逼格，简直赚翻了啊！！！

而且，经常坐高铁的商务精英人群，他们本就是理想MPV的目标客户人群，理想和高铁的强行捆绑，是否会给他们在心理上打上“思想钢印”？让他们每次乘坐高铁时，总能想到理想，那么在买车的时候，他们是不是也会首先想到理想？

那么你说，理想这一波操作，是不是赚了？是不是太精明了？