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起售价不到21万，丰田全新旗舰车型亚洲龙上市丨车业杂谈
车业杂谈 2019-03-26 18:29:14
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Avalon这个名字来源于亚瑟王史诗传说中的精灵国度——Avalon岛，传说这座岛屿被视为“赐福之地”、“天佑之岛”，是凯尔特民族神话和古德鲁伊宗教信仰中的圣地。在中国，Avalon被翻译成一个很接地气的名字——亚洲龙。有趣的是，虽然名字叫亚洲龙，但这款车前四代车型都没在亚洲卖，而是专供北美的“特供车”。直到第五代车型的诞生，亚洲龙才真正和亚洲有了联系。
3月22日，丰田亚洲龙（Avalon）在天津正式上市，新车推出2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力形式、共6种配置级别，售价区间为20.88万元-28.98万元。
国内消费者千呼万唤的亚洲龙，终于在一汽丰田国产了。全新一代亚洲龙是丰田TNGA全球旗舰车型，也是TNGA架构下的第三款车型，目前在海外的第一个TNGA工厂——天津的新一工厂生产。
撕掉“老头车”的标签，新车更加年轻运动。
第五代车型之前，亚洲龙的被美国媒体评价为“日系车中的别克”。当时别克在美国人眼里差不多就是个“老头车”，这点跟舒适、高档但毫无激情的亚洲龙如出一辙。
不过，全新一代亚洲龙的出现，可以说是完美地摆脱了这个绰号。在外观方面，全新亚洲龙采用非常夸张且激进的设计语言，几乎占据了整个前脸的超大尺寸进气格栅显得非常霸气，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果十分大气。
全新亚洲龙的车尾部分造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯，时尚而气派。
内饰部分，全新亚洲龙内饰层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，中控台采用悬浮式液晶屏设计。
可以说，从设计来说，全新亚洲龙跟“老头车”一点都不沾边了，取而代之的是无处不在年轻、运动和科技感。
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定位B+,与凯美瑞并不重叠。
尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位B+级，整体尺寸和轴距都超过凯美瑞，并与雷克萨斯ES基本一致。这样的数据一方面保证了良好的驾乘空间，一方面与凯美瑞定位错开，主攻不同的细分市场。
动力方面，亚洲龙提供2.5L和2.5L混动两种动力。两套相同的动力总成之前已经出现在新凯美瑞上，燃油经济性、平顺性及耐用性都很有保障。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；混动车型综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布燃油版车型的综合油耗为6.2L/100km，混动车型仅为4.3L/100km。
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配置堪称豪华
舒适配置方面，全新一代亚洲龙提供了前排座椅通风/加热、一键启动、座椅记忆、电子手刹、全景天窗、220V电源、方向盘电动调节/电加热、全景影像、驾驶模式选择等配置。
而在安全配置方面，全新一代亚洲龙搭载自动防眩目内后视镜、预碰撞制动系统、车道偏离预警、车道保持、并线辅助等主动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全防护。
结语：不得不说，丰田亚洲龙这波是带着诚意来的，从新车的产品力来说，亚洲龙完全展现了它作为品牌旗舰车型的实力。那么究竟亚洲龙能否重现当年在北美的销量神话呢？我们拭目以待。
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