售33.58万起，魏牌高山DHT-PHEV上市

10月18日，魏牌旗下首款中大型MPV——高山DHT-PHEV正式上市，共推出三款配置，售价区间为33.58-40.58万元。其中四驱尊贵版、四驱旗舰版已经陆续开始交付，而四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。

作为魏牌品牌的首款MPV，高山DHT-PHEV采用了全新的前脸设计风格，直瀑式的前格栅看上去比较大气。车身侧面和尾部是比较标准的MPV样式，确实对于这个级别的MPV想要保障一个不错的车内空间，很难做出花样，只有在前脸做出差异。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，中规中矩，和自己的竞争对手相比没有明显的优劣势。但是高山还提供了行政加长版，其长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距3275mm，车内空间纵向长度达3823mm，在长度、宽度和轴距方面相比标准版车型进一步增加，这个尺寸就比腾势D9还要长不少了。

内饰方面，高山DHT-PHEV的前排设计还是比较规矩一些，仪表和中控采用的是大连屏设计，下方还有一排多功能按键。而中控岛台的位置设计也相对简洁和常规。

在岛台下方，还设置了有独立压缩机的冰箱，容量为12.5L，可实现0-50℃的温度调节。并且采用了上下双层、前后双开口的设计，前后排都可以比较方便的拿取，确实当奶爸自己一人开车的时候现在传统的车载冰箱很难够得着。此外，当车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。

第二排座椅的样式会有一定大差异，高配的版本两个独立的座椅尺寸更大，所以中间就没有通道，而普通的版本则是在两侧扶手的尺寸会更纤薄一些，让进出第三排更加便利。不过两个都是双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。

第二排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，风琴式行李箱最大容积可达到1725L。

此外，行政加长版的座椅将采用NAPPA皮革包覆，配备更高阶的Harman/kardon 20扬声器豪华音响系统，功放总功率达1600w。还搭载了一套专为商务出行开发的语音识别系统，支持6音区识别。为营造更奢华的氛围，其后排顶棚还有830个星点、680个满天星，拥有5颗动态流星。

高山将采用魏牌 新能源高端MPV专属平台进行打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115kW，.配合135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，通过更低高度的电机、更合理的底盘布局，满足MPV对空间的要求。电池容量为37.96kWh，WLTC工况下的纯电续航达到140公里。

总结：

和自己兄弟魏牌蓝山一样，高山也有着很明确的竞争目标，那就是当下MPV当红炸子鸡腾势D9，从价格来看高山DHT-PHEV会更有优势，但是腾势D9的尺寸介于高山标轴和长轴之间，会更加均衡，那么高山DHT-PHEV又能获得怎样的表现，让我们一同期待。

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