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比亚迪旗下动感小猎豹来袭,新车为王朝系列新成员——宋L,定位中型猎跑SUV,有望于年底正式上市,起售价或为25万元左右。
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外观年轻、动感十足
外观上,新车采用了王朝系列新一代先锋龙颜美学的设计理念,上方引擎盖下沉式的造型设计,不仅突出了其独特的个性,也使前脸看起来重心很低,车头有种向下俯冲的既视感;前方贯穿式镀铬饰条两边随着灯组逐渐上扬,呈现出了一种犀利的傲娇姿态。
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同时,导流槽内也有粗线条的银色饰条点缀,前唇处熏黑的处理方式,带来了不错的运动气息,中间还有一个醒目的“宋”字LOGO来提升辨识度。
车身侧面,A柱和B柱也都进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的视觉效果,另外,溜背式低趴的车身、无框车门、星状镂空轮毂,以及可升降电动尾翼,进一步强化了整车科技和运动的属性。
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车尾同样采用了贯穿式灯带,与车头相呼应,内部为中国结样式的设计元素,点亮后非常喜庆,凹凸的层次增强了尾部的立体感,上下双层的尾翼设计则带来了更好的驾驶体验。
空间属于中等水平
尺寸上,新车的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距2930mm,而同为中型SUV的蔚来ES6,车身尺寸为4854/1995/1703mm,轴距2915mm,比亚迪宋L虽在轴距上小胜,但纵向空间的表现却远不如蔚来ES6,高度上更是少了143mm。
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不过,老话说的好,比上不足比下有余,如果和2023款Model Y相比的话,比亚迪宋L的优势则要明显些,但因为溜背式的设计牺牲了部分空间,所以在高度上仍败下阵来。
内饰无亮点
配置上,新车采用的是液晶仪表盘,还有一块可旋转大尺寸中控屏,支持UWB数字钥匙、丹拿音响、全景天幕等功能,或将配备大尺寸的HUD抬头显示。
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虽然新车定位猎跑SUV,但在内饰设计上,还是延续了以往的比亚迪风,并没有看到与“猎跑”相符的年轻、动感元素,也没有让人眼前一亮的惊艳感。
动力表现突出
动力上,新车基于比亚迪e平台3.0打造,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,其中,后驱版最大功率230KW,四驱版最大功率为380kW,CLTC工况下纯电续航最高可达662km。
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新车底盘采用的是前双叉臂和后五连杆的悬架组合,将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统,有着以云为辇般的驾乘高级感,相信在操控性上的表现十分值得期待。
作为对比,2023款Model Y的长续航版,最大功率和最大扭矩分别为331kW和559N·m,售价29.99万元,如果新车四驱版定价低于30万元,那么将有能力与Model Y一较高下。
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