大!2024丰田大汉兰达实拍,2.4T+9AT+双联屏,或31.2万起
知嘹汽车/李静文
丰田2024款大汉兰达已正式推出，其定位为大型SUV。与雷克萨斯TX为兄弟车型，当前仅在美国销售，起售价44670美元,折合人民币31.2万元。新车主要竞争者有大众途昂，福特探险者和别克昂科旗。
外观方面，大汉兰达设计与现款有明显区别，新款前脸配有大尺寸进气格栅，内置银色镀铬条，搭配两侧倒梯形大灯组，并进行熏黑处理。车身侧面饱满，配备熏黑A柱，黑色行李架，隐私玻璃，18英寸熏黑轮毂。而门把手，外后视镜皆为黑色设计，同时，后轮拱肌肉感比较强。
车身侧面线条笔直，而车轮则是多辐设计，给人力量感。尾部设计感比较厚重，顶部配有黑色天线，扰流板中间是高位刹车灯。车尾标志是黑色设计。车牌框中央凹进去，后保险杠与车身颜色一致。
内饰方面，大汉兰达有了很大提升，采用12.3英寸的触控屏幕，可支持无线充电，无线手机应用，以及 Alexa语音助理。仪表盘则是10.3英寸的全液晶显示屏，导航，音乐，车辆信息等都可显示。方向盘上集成换挡拨片和多功能按键，便于用户操作。主流双联屏，科技感更浓郁。并配备杯架，以及在前座座椅的两侧设有可供放小背包的储物袋，设有滑动式控制。
空间方面，与现款车型相比，新车型轴距增加约165mm，第三排的乘客有增加95 mm的腿间距。此外，车顶线条更加平直，因未采用溜背设计，如此一来，第三排座椅多出24 mm头间距。后多连杆后悬挂系统被重新设计，使其占据的空间更少，同时底盘高度也有所降低，使得第三排座椅空间比较舒适。在此基础上，对车辆进行全面升级，使车辆平顺性和空间灵活性得到了极大提高，给用户带来了更好的出行体验。
大汉兰达配更丰富，拥有车道保持辅助，道路交通标志识别，远近灯光自动转换，以及驾驶辅助，其目的是为改善行车安全，降低交通事故的发
动力方面，大汉兰达拥有三种驱动系统。其中一种动力与现款汉兰达保持一致，采用2.5L自吸发动机和电机组成的混动系统。该传动系统以节约燃油为首要目标，因而适用于家用。加速度性能一般，但可给人平顺感。
第二种是2.4T发动机，代号为T24A-FTS，先前被应用于雷克萨斯车型。与目前的2.0T引擎相比，其输出功率增加27马力，为265马力。该系统与8 AT变速器相匹配，而这款加长型越野车因其的重量要求需更高动力以维持与其相近的表现。与复杂的混合动力系统相比，纯燃料版的后期维护费用要少得多。
第三种是新增的MAX混动系统，标配四轮驱动。当前市场上的新能源 SUV，扭矩都能轻易达到500 Nm以上，因此，汉兰达的动力已没有优势，鉴于此，丰田推出2.4T发动机与电机组合。综合最大功率达到362马力，扭矩高达542Nm，性能堪比4.0L的普拉多。MAX混合动力系统使得汉兰达从静止到100公里/h的速度仅需6.3秒。另外，还提供四种不同的行驶模式，分别是：沙地，岩石，雪地，地面。同时，搭载DIRECT4电动四驱系统，以及高性能的EAXL电动驱动系统，加上8速手动变速器，使其动力超过大众途昂的2.5 T车型。
综上所述，2024款大汉兰达可谓是全方位的提升，既保留了汉兰达原有的空间，实用，耐用等优点，又在动力，科技，设计等多个方面进行了全面的提升，使其更适合当前消费者的需求。你对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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