在新能源智能化的道路上，宝骏致力成为“中国汽车智驾普及者”，将遥不可及的高阶智驾普及到全国，做用户需要且能用、好用的智驾。宝骏汽车与大疆车载强强联合，共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。
9月26日， 宝骏云朵灵犀版正式上市，官方指导价区间为12.38-13.38万元，共两款配置。新车基于宝骏云朵打造，其最大的特点就是搭载了宝骏与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”，该智驾系统可在高速路段、泊车场景这使用。
宝骏云朵灵犀版的外观设计依旧采用较为圆润饱满的造型。前脸被不同层面的线条分成上下两部分，其中上半部分是一根贯穿式灯带；下半部分的远近光灯形成多边形样式，看起来比较Q萌可爱。底部还配有梯形通风口，并辅以点阵式镀铬元素进行装饰，整个前脸在保证时尚感的同时，又呈现出不错的简洁性。
车身侧面造型走的是跨界风，大尺寸轮毂配合150mm的离地间隙，使其看起来更像是一款SUV，显得比较具有力量感。不仅如此，时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，还配有全景天幕，面积达2.16平方米，从而保证车内通透性，并支持语音控制电动遮阳帘。
尾部采用的是贯穿式尾灯，与前脸相呼应，并在两侧形成向上弯折的造型，内侧还加入两个条形灯源，点亮以后拥有较高的辨识度，并配有电动尾门。灯带上方同样通过凹凸的线条带来一定的层次感，后包围则由黑色材质组成，辅以镀铬饰条进行点缀。
车身尺寸方面，宝骏云朵灵犀版长宽高分别为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm。较大的尺寸保证了车内的空间表现。外观配色的话，提供云海白、暮云紫、烟云青等七种颜色可选。
内饰方面，新车依旧搭载双辐方向盘、8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控车机，标志性的云朵沙发座椅也没有落下，整个内饰颇具质感。中控台的造型以平直为主，通过不同颜色的皮质包裹，形成分层样式，空调出风口加入有黑色横向饰条，呈现出隐藏式的效果，看起来颇为别具一格。
动力续航方面，宝骏云朵灵犀版搭载的驱动电机最大功率100千瓦，峰值扭矩为200牛·米，配备容量为50.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为460公里。此外，该车还拥有360公里续航版本可选。
最值得一提的是，宝骏云朵灵犀版搭载了宝骏汽车与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”智能驾驶辅助系统，也是全球首款以800万像素惯导双目视觉作为核心感知硬件的车型。除此以外，新车还采用了融合行泊一体BEV（Bird's Eye View）感知技术，搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，综其所有，却价格亲民，进一步提升普通民众的智驾体验。
写在最后：
如果说此前宝骏云朵是依靠更大的尺寸、更长的续航来取胜，那从今天往后就要在卖点里再增加一点——智能驾驶。虽然智能驾驶普及是大趋势，以后的智能驾驶肯定会越来越便宜，但在现在这个阶段，12.58万的售价还是相当惊人。所以，宝骏云朵灵犀版给了那些需要智能驾驶的消费者一个成本更低的选择，这也将是新车大卖的一大助力。