汽车不能长期停放？这几点危害一定要注意起来！

车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，非常容易导致漏油。

现在汽车用的一般是铅酸蓄电池，一旦汽车停驶就会产生自放电。正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，且阻力大大增加，造成启动困难。

长期停放车辆，发动机机油会出现变质。这样一来，润滑度、磨损度都会有问题，还有可能会是机油凝固。不仅是机油，各种冷却液也会发生变质，发动机在这样的情况下自然是会受到伤害的，发动机内部部件长期得不到润滑也会出现生锈的可能。

汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性会大大增加，橡胶在风吹雨打中也易加速老化。这样一来，车辆的防水、隔音功能都会下降。底盘由于长期的雨水侵蚀也会出现大面积生锈，且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线会长期出于一个紧绷的状态，从而缩短其寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。刹车盘由于长期不使用也易导致生锈。