帕萨特8月销量近1.8万 领跑B级燃油轿车市场/全新 Panamera即将迎来全球首发

1，持续热销 帕萨特8月销量近1.8万 领跑B级燃油轿车市场

　　（2023年9月13日，上海）近期，乘联会发布8月乘用车销量数据，上汽大众帕萨特8月批售17,945辆，同比增长43%，位列B级燃油轿车第一。凭借双前脸高颜值、齐全的大众IQ.科技，帕萨特以满满高价值持续焕发市场活力，打造B级轿车首选车型。

　　双前脸高颜值，俘获年轻代用户青睐

　　聚焦多元化、年轻化消费趋势，帕萨特开启双前脸战略，在延续常规设计的点阵式精工格栅前脸外，另一方面以银河星空为设计理念打造星空版前脸造型，运用参数化方式排布点状造型元素，呈现向外扩散的视觉效果，整个前脸传递出时尚、动感的气息，成功“圈粉”年轻消费者。数据显示，选购星空版前脸的消费者已超一半。

　　特别是2023款帕萨特加强了星空版的覆盖，推出了280TSI星空精英版，以更亲民的价格使年轻消费者轻松入手这款B级车标杆座驾。

　　豪华座舱+全方位大众IQ. 科技 智能联动尊享高级感

　　除了高颜值，帕萨特还装备多项大众先进IQ.科技，引领智能辅助驾驶价值提升。全系搭载Front Assist碰撞警告系统，针对前方可能发生的碰撞风险进行快速主动制动，不给危险可乘之机；自适应定速巡航配合Lane Assist车道保持功能，给全速域驾驶保驾护航，不仅可以自动调节与前车距离同时确保行驶在固定车道，即使面对拥堵的早晚高峰或进行长途自驾游，都能解放手脚轻松驾驭；IQ. 360全景则以多个超广角高清摄像头提供“鸟瞰式”全局视角，无论是泊车停驻还是行驶在复杂路况上，都能“纵观全局”稳操胜券。

　　而来到车内，电动调节座椅、前排座椅加热、后排航空睡眠头枕，满级的多功能配置，带来媲美头等舱级的豪华舒适体验；实用性满满的HUD平视显示系统、自动折叠后视镜、手机无线充电功能，于细微处尽显设计的人性化温度。此外，兼具实用性与仪式感的哈曼卡顿高级音响系统，带来360°环绕式沉浸体验；迎宾光影地毯灯，开关车门的瞬间自动亮起，高级感扑面而来。

　　限时钜惠进行时 B级轿车性价比之王不容错过

　　值得一提的是，帕萨特380TSI豪华版与旗舰版正在进行限时钜惠，选购这两款产车型可享至高综合优惠40,000元，同时可享至高5年0利率、6,000元置换或本品增购补贴。其中380TSI豪华版钜惠后价格下探到19万元区间，以次顶配的配置、 2.0T高功率强动力加上差不多达到了帕萨特入门款的钜惠价格，堪称B级轿车性价比之王。而380TSI旗舰版也限时大促，综合优惠40,000元叠加置换补贴，仅需21万元左右即可体验B级旗舰轿车的豪华气场。

　　自2000年在国内上市以来，帕萨特已收获335万用户的青睐，通过不断出新的年轻化表达和持续创新的品质实力，帕萨特引领B级车持续向新向优，同时以极致性价比助力用户实现美好出行进阶升级。（来源：上汽大众）

2，全新 Panamera进入最终测试阶段　即将迎来全球首发

　　上海/斯图加特。全新 Panamera即将完成发布前的最终测试。在巴塞罗那及其周边地区，工程师们正在对新一代车型的最后细节进行检测。这款运动型轿车已完成大部分测试流程，轨迹遍布四大洲，充分证明了自身的不凡品质。例如，在美国，其传动系统的性能通过了高海拔和低氧环境的考验，而发动机冷却系统和空调系统的性能也在极端高温下得到验证。在斯堪的纳维亚半岛的极寒中行驶；在南非的艰难路况下驰骋；以及在亚洲大都市的潮湿空气和频繁启停的拥挤交通中穿行，都十分考验车辆的综合性能表现。“我们对每款新车型都进行了密集测试，以满足保时捷对车辆的标准，当然也是满足全球客户的期待。”开发部门经理Marcel Hönemann说道。“我们所设定的标准始终是技术参数中所规定的开发目标。全新 Panamera 必须在性能、舒适性和隔音性等方面表现突出。”

　　全新一代 Panamera 将引入家族第四款 E-Hybrid 车型

　　强大的传动系统是缔造保时捷跑车最佳性能的关键。全新 Panamera的发动机系列全面升级，配备最先进的可持续传动系统，并提高了效率。“在第二代 Panamera 推出三款E-Hybrid车型之后，我们将在全新换代的 Panamera 中加入第四款插电式混合动力衍生车型。这是我们对客户旺盛需求的回应。在一些国家，Panamera 的E-Hybrid车型所占比例几乎达到 100%。全新衍生车型作为一款高性能车型，将进一步充实Panamera车系的多元产品组合。”Panamera产品线负责人，Thomas Friemuth博士表示。“我们正在提高 Panamera 所有 E-Hybrid 车型的电动性能，包括驾驶动态、电动续航里程以及充电速度等重要领域。”

　　全新 Panamera 所有E-Hybrid 车型全部采用一款功率更大的新型电机，该电机现已完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。与上一代相比，它更轻盈，却能提供更高的传动系统和能量回收性能。其能量由一个容量高达 25.9 kWh的高压电池提供。尽管电池容量有所增加，但新车使用 11 kW 车载充电器缩短了充电时间。

　　对内燃机进行的根本性改进提升了效率和性能。全新 Panamera 的所有传动系统都为未来的排放标准做好了准备。“我对我们在电气化方面取得的进展感到非常满意。两种驱动系统在Panamera上完美协作。得益于新的传动系统，车辆在加速时表现得极其的轻松且可靠”。Panamera产品线传动系统项目经理 Arno Bögl 在试驾时说。

　　采用创新的空气悬架

　　除了经过全面改进的发动机系列，全新 Panamera 还融入了其他创新的研发成果。这是Panamera 首次配备可选装的高端底盘，该底盘具有主动减震器控制和多种附加功能。“这款主动式底盘为我们设立了全新基准。我们在试驾中每时每刻都能感受到它的实力，既可以舒适地行驶在巴塞罗那港口的鹅卵石路面上，也可以灵巧地游走在城外蜿蜒曲折的乡间公路上。驾驶范围无比宽广。”Thomas Friemuth说道。全新 Panamera 标配带全新双阀门减震器的半主动底盘，可独立调节压缩和回弹。新技术显著拓宽了标配底盘从舒适到高性能的调校范围。

　　本次试车中，保时捷将为全新 Panamera进行最后的调试，确保新车能以更完美的姿态迎接全球首秀。保时捷将于 2023 年 11 月 24 日在迪拜举办的Icons of Porsche Festival上，正式发布第三代Panamera。这款全新的四门跑车也将于 2023 年 11 月 25 日至 26 日向活动的参与者展出。（来源：保时捷中国）

3，南瑞集团牵头编制的ChaoJi充电技术三项国家标准正式发布

　　南京2023年9月14日 /美通社/ -- 2023年9月7日，由南瑞集团牵头编制的下一代直流充电技术（ChaoJi）国家标准GB/T 18487.1—2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》、GB/T27930—2023《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》、GB/T 20234.4—2023《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口》，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准正式发布。三项国家标准的发布是南瑞集团在该领域的又一重要里程碑，进一步巩固了在ChaoJi充电技术上的主导地位。

　　ChaoJi是我国主导提出并具有自主知识产权的充电技术，它不仅适用于大、中、小功率充电，也充分考虑了当前和未来针对不同应用场景的适应和升级能力，满足电动汽车充电快捷、安全、兼容的要求。

　　本次发布的三项标准提出了具有中国技术特点的大功率温度失控侦测技术，保证了大功率充电情况下对严重故障的准确判定；构建了分层可重载的通信协议架构，实现了技术功能的动态迭代，支持未来不断出现的新需求和新功能；新增了新型直流控制导引电路和安全充电系统模型，大幅提升了充电安全性和可靠性能，实现了与现有国际四大直流充电系统兼容，为未来统一全球直流充电技术奠定了基础，三项标准共同构成了完整的下一代直流充电技术方案。

　　此前，南瑞集团在ChaoJi充电技术国际标准化方面已经取得了一系列成果，包括发布IEC PAS 63454:2022（ChaoJi连接器标准）、立项IEC TS 62196-7（车辆适配器标准），以及组建IEC TC69 ahG17（不同直流充电系统间使用车辆适配器的互操作及安全性特别工作组）等，这些成果为ChaoJi充电技术的发展和推广提供了更多的国际支持和认可。

　　下一步，南瑞集团将重点加强ChaoJi充电技术应用和推广工作，加快绿色低碳科技创新，助力"双碳"目标实现，积极推动ChaoJi充电标准走向世界。（来源：南瑞集团）

4，SGS授予芯必达AEC-Q100认证证书

　　武汉2023年9月14日 /美通社/ -- 近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS为武汉芯必达微电子有限公司（以下简称：芯必达）LDO产品颁发AEC-Q100认证证书。芯必达研发副总常培育、供应链&质量总监易定豪以及SGS中国半导体及可靠性事业部南区销售经理谭恩杰等出席本次仪式。

　　作为AEC技术委员会成员，SGS始终走在行业前端，不断协助企业把控良率、提升品质。作为针对汽车行业电子元器件的重要标准，AEC-Q100认证的产品范围包括了各种类型的集成电路，如模拟、数字、混合信号、微控制器、存储器等。测试内容包括了加速环境应力可靠性、加速寿命模拟可靠性、封装可靠性、电学参数验证、缺陷筛查、包装完整性试验等。此次芯必达LDO产品IM6L4X20通过SGS AEC-Q100认证，将进一步提升芯必达产品在目标市场的竞争力。

　　芯必达聚焦汽车芯片产业，是国内少有的具备数模混合芯片设计能力，并可提供软硬件系统完整解决方案的车规芯片公司。此次合作期间，SGS按照AEC-Q100-REV-H:2014标准对芯必达LDO产品IM6L4X20进行了可靠性的测试认证，相关测试实验数据表明该款产品符合车规级芯片可靠性的要求，顺利通过SGS AEC-Q100认证。SGS凭借自身的专业知识和丰富经验，为芯必达提供及时、高效的解决方案，助力其产品提升在目标市场的竞争力，为芯必达在汽车电子芯片领域有更多新的尝试和突破提供助力。

　　SGS涉足汽车电子产品领域检测认证多年，现已加入AEC-Q100、Q101、Q102、Q103、Q104、Q200分会参与标准制定工作。凭借专业的技术、丰富的经验、完善的设备和优质的服务，SGS半导体及可靠性实验室现已成为国内专业的测试实验室并得到了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)及众多客户的认可。实验室拥有涵盖环境可靠性测试和失效分析类测试所需的行内知名品牌设备，可为企业提供各类测试服务。SGS半导体及可靠性实验室可完成MIL/GJB/IEC/AEC/JEDEC/IPC等各类广泛应用于大多数国家及行业的测试标准，涵盖并满足各类产品测试需求。同时SGS还致力于为有特殊要求的企业及高端产品提供量身定制的测试方案、技术支持及各类培训服务，为企业产品顺利进驻国内外市场提供高效支持。（来源：SGS通标标准技术服务有限公司）

5，巴斯夫与中国能建广东院签署合作意向书　推进湛江一体化基地可再生能源电力与低碳领域合作伙伴关系

　　近日，巴斯夫与中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司（简称“中国能建广东院”）签署合作意向书，推进其湛江一体化基地可再生能源电力及低碳发展领域的合作伙伴关系，其中包括为期25 年的可再生能源电力采购计划、能源规划、储能、碳封存捕集利用等领域。

　　巴斯夫高级副总裁、中国新一体化基地负责人兼巴斯夫一体化基地（广东）有限公司总经理林汉平表示：“与中国能建广东院的合作将是确保巴斯夫湛江一体化基地在2025 年实现 100% 可再生能源电力供应的又一重要举措。我们致力于将湛江一体化基地建设成为可持续生产的典范，并将其打造成为全球化工行业绿色低碳与可持续发展的灯塔项目。”

　　关于巴斯夫湛江一体化基地

　　湛江一体化基地项目是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目，总投资额将达 100 亿欧元，并由巴斯夫独立建设运营。建成后，该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地，仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地。（来源：巴斯夫中国）

6，官宣！2023 ID. Festival即将在长沙举办 上汽大众携手用户拥抱低碳生活

　　近日，上汽大众官宣2023 ID. Festival将于10月在湖南长沙举行，ID.车主专属的年度盛大聚会如期而至。本次年度盛会，上汽大众将全力打造“最低碳的用户派对”，和ID.车主共同体验充满创意的低碳生活。同时，这场派对也将延续用户共创精神，邀请所有车主作为派对策划人共赴低碳梦想，让绿色、可持续的生活方式更加深植人心。

　　一直以来，上汽大众倡导健康、可持续出行，ID.纯电系列的诞生，便是其可持续发展实践的结果。推出两年半以来，上汽大众ID.家族已收获超15万车主青睐，绿色出行的生活主张碰撞、裂变，释放越来越大的影响力。

　　2022年，首届年度车主派对在上海举行，全国56个车友会汇聚一堂，活动全程由ID.车主深度参与设计与运营。今年，ID. Festival将化身倡导低碳生活方式的平台，畅聊主张、分享实践，展现上汽大众与用户对于环保、可持续生活的共同追求。

　　2023 ID. Festival将充分吸收用户共创力量，让ID.车主成为派对主角。此次用户派对举办城市长沙，就是全国各地的热心车主票选而来。同时，用户还将共创ID. Festival定制周边、长沙美食地图、长沙游玩地图等，齐心协力打造年度狂欢。活动现场更设有低碳集市，并将邀请用户担任集市主理人，展示他们的环保创意生活。

　　即日起，上汽大众车主通过超级APP ID.车圈的互动话题#最低碳的用户派对，分享对这场派对的憧憬和低碳建议，或者讲述自己践行低碳理念的动人故事，可获得丰厚的V豆奖励，还有机会亲临现场。金秋十月，一场别开生面的低碳家宴马上开席，快来和上汽大众一起低碳同行！（来源：上汽大众）