灵犀，东风本田发力新能源的“最优解”

2023年已经过去了四分之三，新能源市场仍然以所有人始料未及的速度向前发展。就在前不久，中国汽车行业第2000万台新能源车正式下线。如果以2020年为其爆发的起点，在不足四年的时间里，这一成绩的取得，显然是国家产业引导、资本助力及车企厚积博发等综合力量使然。

但不能否认的是，如果新能源的上半场是以中国品牌、造车新势力为起爆点，那么，在市场方向明朗、消费者足够理性后，新能源发展的下半场，合资车企的发力就势在必然。

实际上，合资车企也一直在努力转型，但略显尴尬的是，传统燃油车固有的印象以及品牌文化，在进入新领域时，总像是被束缚住了手脚，无论是产品定位、价格、产品文化上，难免要顾及传统品牌长期以来形成的产品定位。所以我们看到市场上，中国品牌车企包括长安、吉利、广汽等都纷纷推出独立的新能源品牌，真正从“新”开始。庆幸的是，合资品牌也有了第一个尝鲜的品牌，没错，东风本田。

9月21日，在谐音“就爱你”的特殊寓意下，东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典上，重磅发布了其新能源汽车品牌“灵悉”。 不得不说，这也是东风本田发力新能源的最优解。

2023年，本田迎来了在中国发展的20岁生日。作为见证并参与了中国汽车工业发展的元老级品牌，其在中国市场凭借着独特的操控基因及工匠精神，带来了思域、CR-V、XR-V、英仕派等一款款家喻户晓且经典的车型。

一入本田，终身本田，很形象的诠释出了粉丝们对于其品牌基因的热爱。

而无论汽车行业以何种方式更迭，购车者对一辆车操控性能的初心实际是不会改变的，那么，在新能源大有取得传统燃油车的过程中，如何做到传承与创新的合体，显然是东风本田一直思考的问题。于是，也便有了“灵犀”品牌，它既不是本田产品的衍生物，同时，也不会与品牌文化截然割裂的新物种，而是最大化的将本田精髓与新能源的创新做了合体，不得不说，这也是传统车企在转型中的最大优势所在。

正如品牌所宣传的那样，灵犀旨在为勇敢追梦的Z世代用户，打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心守护”的电动出行新体验。

灵犀品牌采用了全新的LOGO及传播语言，品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”，以极具中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”，作为品牌的标志性色彩。基于多面体的外观设计概念，采用三展翼前脸的造型设计，搭配车身上映衬出的多元化与差异性，呈现出独属于灵悉的极致个性。

同时，东风Honda二十年的技术积累也会融入到灵犀品牌的DNA中，其将依据不同的用车场景，针对直线行驶、转弯等工况均可随心驾驭的开发导向，选择最适配的技术进行车型研发，强化人车心意相通的纯粹驾驶乐趣。

与灵犀同步亮相的，还有品牌的首款车型灵犀L，预计该车将于明年正式上市。这也是东风本田首次由年轻团队主导设计的新能源概念车。除了在做工、驾控基因等全价值链上保证与本田同等的品质及可靠性外，更重要的是将整合强大本土供应链体系，快速高效完成品牌新能源创新落地。同时，以全新的理念、技术、设计、服务和渠道，来融入到新能源这个新战场。

具体来看，这款概念车的外形设计上，基本看不出东风本田传统车型的影子，全部变成了新能源的设计语言，棱角分明的车身线条、极具冲击力的贯穿式车灯、充满科技战斗力的轮毂，处处彰显出着“未来感”。但与本田品牌相通的是，这依然是一款浑身散发着运动基因的产品。

此外，在创新层面，未来“灵悉智能电动平台”以及可守护电池的高刚性安全平台两大“法宝”，将支撑起灵悉品牌“安心守护”的核心框架。同时，灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱，则让产品的科技智能驾驶更上层级。

伴随着新品牌、新车型的亮相，东风本田以此为契机，也进行了一场全面的品牌焕新升级，发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”全新品牌LOGO与形象，这背后是东风本田向智电时代进发的全新远景，同时呈现出更加年轻自如、科技智能的电动化品牌形象。在接下来的时间，东风本田特约店与服务品牌也将同步焕新，无论是从店面设计形象还是整体服务上，与品牌全新目标无缝接轨。

伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风本田的目标也更加清晰，未来，将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，直至2025年，东风本田电动化产品比例将超过50%。