适合短途出行 改装潜力大 被奔腾小马种草了

五菱在研发宏光MINIEV之初，估计自己都没想到微型纯电车有一天能红到发紫。而在我看来，微型纯电车出现得可谓是恰逢其时。比起性能、舒适、豪华，当代年轻人在购车时更注重个性表达，他们独立、张扬、不人云亦云，希望车辆能在工具用途之外，带来更多可感知的情绪价值。与此同时，他们的用车场景多是日常生活短途出行，经济适用型小车再合适不过了。

所以说，一款高实用性、高情感价值的微型纯电车是都市青年代步的不二之选，这也是诸多车企在这一领域纷纷发力的原因。上个月，一汽奔腾小马开启盲订，新车相比竞品，有着更具特色的产品力，引得很多年轻人种草。

奔腾小马早在今年上海车展上已经亮相过，但当时主要展出的是三款改装车，一汽奔腾之所以率先推出改装版本，是希望通过三款风格各异的改装车，树立起奔腾小马可玩、可改的潮趣精神。通过敞篷版、游戏玩家版和PUPU联名款，确实激发了大家关于改装空间的奇思妙想。

择一个温暖的午后，开着敞篷车驰骋在四下无人旷野，很多人应该都设想过这种场景，却又被敞篷车高昂的价格拉回现实。而现在，奔腾小马竟然可以改装成敞篷版，切顶造型、赛车座椅、镭射感光车模、镜面轮毂、一体式尾翼，将炫酷出街的格调拉满。即便无法完全复刻高级敞篷车的操控，但行驶在街头受路人注目的拉风感，一定很好。

朋克玩家版走的是摇滚风，金属银拉丝车模、拼接式复古钉卯、一体式车顶行李箱、游戏手柄装饰，由内而外彰显朋克潮流。热爱摇滚风格或者游戏的朋友可以按照这个思路进行改装，暴走街头。

PUPU联名款是萌宠的代表，在奔腾小马基础款可爱外观的基础上，联名款加入了上下渐变拼色车衣，车头和侧面加入了QQ萌宠元素，尾部有Q版火箭双尾翼，搭载多幅风刃式轮毂盖，仿佛激情小飞侠，趣味十足。

奔腾小马尽量为用户预留了开放式改装空间，用户可以根据自己喜好，对前后保险杠装饰件和车门装饰件同步进行呼应的造型改装，后续还会提供官方改装件，低成本改装，效果惊人。

当然，作为一款车，实用性永远在颜值之上，而微型电动车的车内空间普遍局促，奔腾小马是如何改善这种情况的呢？

奔腾小马采用的是三门四座布局，车身尺寸是3000x1510x1630mm，轴距为1953mm，整体尺寸属于同级别主流水平。为了更大程度提高空间利用率，奔腾小马取消了前排的中央换挡区域，主驾和副驾两个座椅完全贯通，换挡旋钮被放在了中控台上。后排的两个座椅支持比例放倒，完全放倒后，纯平后备箱空间能达到300L，可以容纳一些大物件。上下班代步、超市购物买菜、接送孩子去学校，以上这些日常用车场景，奔腾小马的座舱空间完全你可以应对。

内饰的设计质感也不错，采用了小巧的平底方向盘，液晶仪表盘是一块大屏显示，帽檐是奔腾的家族式设计。右侧的中控台仿佛一台游戏机，车窗开关、空调控制和电台控制的旋钮按键全部设计在了上面，中控台上方做了一个大面积的内陷式留白，左侧是积木台，可以DIY积木白摆件，右侧是一个杯架。而贯穿式出风口被安排在最靠前的位置。

动力上预计搭载后置单电机，最大功率20kW，电池是磷酸铁锂电池。其他具体动力续航信息暂未公布。

写在最后

好看、好玩、好改，好开，微型电动车集齐这四个关键要素，就距离“爆款”不远了。奔腾小马目前处于盲订阶段，8元盲订可享四重礼遇，按照一汽奔腾高质价比的定价策略，奔腾小马的价格预计会比较亲民，我们共同期待吧。