据香港联交所披露,美团掌门人王兴在9月12日至15日期间分四次减持了理想汽车的港股股票,共套现金额高达3.1亿港币,此事一出立即引起了吃瓜群众的热议。
虽然王兴减持理想股份的操作,在之前就发生过多次,但当时,大家普遍将其行为归因于理想汽车业务表现不佳,导致王兴对其失去信心,所以才被迫在股市低迷的情况下进行减持。可现在理想汽车无论是在销量表现还是口碑上,都处于一个非常不错的状态,所以这就很难再用上述理由来解释,为何王兴要减持股份了。
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对此,理想官方回应称:“本次交易股票为个人行为,交易占他总持股比例很小一部分,不涉及美团持股部分,具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准”。
从官方轻描淡写地回应来看,本次王兴减持股份既不影响美团也不影响理想,纯粹是属于个人的交易行为,而根据官方披露的股份占比来看,也确实如此,王兴在抛售股票之后,仍然持有21.79%的股权,仍然在理想董事会拥有很大的话语权,可见理想汽车仍然是王兴非常看重的业务。
事实上,早在2019年,王兴就在理想汽车融资最为困难的时候,给予了他们非常大的帮助,由于当时为了获得生产资质需要资金收购其他车厂,所以理想出现了资金短缺的问题,而王兴通过C、D两轮融资,及时向理想输送了大约8亿左右的资金。而在理想赴美上市的过程中,王兴以美团的名义认购追加了3.3亿美元,为理想的顺利上市奠定了基础,他本人也因此而成为了理想汽车第二大股东。
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随后的故事,大家就都很熟悉了。理想汽车在国内迅速发展,与小鹏和蔚来一同被称为“新势力三剑客”,成为了国内新势力车企的代表。今年8月,理想汽车以3.39万辆的月销量,连续五个月蝉联国内30万以上SUV市场的销量冠军,并力压小鹏和蔚来成为了国产新势力的领军企业,可见其势头有多猛。
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可见,理想汽车让王兴投入了不少心血和资金,对他来说,理想汽车不仅是他进军汽车行业的一个重要跳板,也是一个重要的收入来源,特别是在理想业务蒸蒸日上的情况下,他就更加没有任何退出的理由了。
那么为什么王兴要在这个时候,减持股票呢?
有分析人士指出,在股本市场上“一边吆喝,一边抛售”的情况并不罕见,比如马化腾就连续10年减持自己腾讯的股票,对于他本人以及腾讯的财富来说,这些钱根本不值一提,反而是减持所引发的资本市场波动以及舆论,会带来不少积极的意义。
考虑到,理想汽车当前市场热度比较高,而且下半年有可能还会发布一款名为MEGA的高端MPV车型,若王兴在此时制造“抛股”的新闻能够带来更多关注度,无疑对理想来说,无疑是一件好事。