爆款已成 冲击“冠军”
相比以往，近两年新能源汽车销量、市占率都呈倍增式增长，2022年零售累计销量为567.4万辆、渗透率达27.5%，乘联会预测今年的渗透率可达36%。可见不管是消费者还是主机厂家，对新能源都抱以极大的热情，得新能源者得天下的趋势已经再明显不过。
目前的格局是，虽然纯电车型占比稍高，但插电混动车型整体销量增长速度更快，乘联会的统计数据显示，其近三年来的市占率快速提升，今年1-7月，插混车型在整个汽车市场的占比为10.8%，在新能源市场的占比已达32.6%，大有与纯电车型平分秋色之势。
月销继续破万，确定是一匹黑马
过去的8月份，也是吉利银河L7上市的第三个月，根据吉利汽车公布的数据来看，其销量为11117辆，环比增长超过10%，作为一辆上市不久的新车来讲，完全可以用“狂甩”二字来形容。
而吉利银河L7能实现销量上的突围、并快速跻身家用插混SUV第一阵营，可见是有两把刷子的，大概率会成为后续新车的仿效目标。反过来，又会给这个市场此前的热销车型造成足够大的困扰，同时也给消费者多一重选择。
爆款解密，在15万级市场站稳脚跟
事实上，不管是燃油车还是新能源，15万级都是家用车竞争最激烈的区域之一，而吉利银河L7能在很短的时间内站稳脚跟、并在一众后起之秀中脱颖而出，其具备的爆款潜质暴露无遗，从几个方面来看。
一是其指向的目标消费群体相对精准，没有偏离一般家庭用车的诉求，虽然当前指向家用的插混SUV不在少数，但这个细分市场确实最具深挖的潜力，是整个车市中最大的一块蛋糕。至于其中的15万级市场，则堪称其中的精华部分，有足够广的覆盖面，只要产品足够好，销量几乎水到渠成。
二是除了品牌背书之外，吉利银河L7过硬的基本功、配置创新等最大程度的避开了与竞品同质化，以自己的产品个性与竞品做出了区隔。比如其诞生于e-CMA智能电混架构，有新一代的雷神电混8848、神盾电池安全系统等技术傍身，这些在插混市场是处于领先水准的。很重要的一点是，其电池安全等级远超国家标准，此前在一系列的实车碰撞试验中也检测了其性能到底几何，这对购车消费者来讲至关重要。
如此以来，吉利银河L7能很好满足消费者最重要的两个诉求。
在智能科技领域，吉利银河L7则表现出了不错的创新能力，首先银河N OS智能系统让人车交互很方便、上手很快，其次是吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型很好的展现了其智能化个性，体验虽然很别致，但颇为实用。包括宠爱副驾、多屏联动等也最大程度以智能化平衡用车的舒适感。
正是这样的认可，“吉利银河”的高价值产品口碑正进入裂变传播阶段，月销量能连续破万就好理解了，所以能快速在15万级插混SUV市场站稳脚跟也并不意外。
“银河之势”已拉开，未来看涨
从更长的时间周期来看，吉利银河系列发布不过半年时间，但其密集的动作确实狠刷了一波存在感，当然这是实力使然，吉利银河L7作为该系列首款车型，其市场端的抢眼表现确实开了一个好头，这为后续车型做了很好的铺垫，在接下来的时间里，吉利银河L7必然不是一个人在“战斗”。
为了进一步提升吉利银河系列产品的覆盖面，渠道也正在加快建设，目前有超450家全新渠道建成落地，而今年内计划设立专属门店将超600家，动作是很快的。如此以来，从产品的高价值到更广阔的覆盖面，吉利银河L7都将成为新能源SUV的普及者。
作为购车福利，吉利银河L7还推出了“迎亚运 享好礼”活动，包括亚运交付大礼包以及七重尊享权益，虽然有时间限制，但作为福利来讲是值得的。当然，你也可以认为这是价值增值部分。
