一周热点 | 奔驰CLA 或搭比亚迪电池、小鹏X9申报图曝光

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

奔驰CLA 有望搭载比亚迪刀片电池？

9月11日，有消息报道称，全新一代奔驰CLA 有可能使用比亚迪刀片电池，只是该消息暂时还未得到奔驰方面的证实。

据了解，在近日举办的2023慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰CLA概念车首次亮相，量产车型将于2024年推出。奔驰官方称，该车在续航里程方面可以达到750km维持产品的竞争力至关重要。而比亚迪的电池技术在性价比和性能上都显示出了明显的优势。对此，梅赛德斯-奔驰董事会主席Ola Kaellenius表示，电动车的成本中有很大一部分是由于电池原材料和相关技术所决定的。因此，选择合适的电池供应商对于维持产品的竞争力至关重要。而比亚迪的电池技术在性价比和性能上都显示出了明显的优势。

银河 L6 首台量产车下线

9 月 11 日，根据官方宣布，银河 L6 首台量产车正式下线。据了解，新车已于此前开启预售，预售价区间为 12.8-15.8 万元，并且于 9 月 16 日正式上市。

银河L6 采用与银河L7相类似的新家族化设计语言，可以看到新车前脸配备有当下流行的贯穿式灯带，并向下延伸形成泪眼式的设计，前包围两侧的造型十分别致，底部还加入了L型镀铬饰条进行装饰，以提升前脸精致感。动力上，银河L6搭载由1.5T混动专用发动机、双电机和3挡DHT Pro变速箱组成插电式混动系统，系统综合公里390马力，综合峰值扭矩535牛·米，零百加速6.3秒，最高车速超235k/h，馈电油耗4.55L/100km，综合续航1370km，支持对外放电。

计划收购威马100%股权  开心汽车与威马签署并购意向书

9月11日，开心汽车宣布，已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

威马汽车成立于2015年底，是一家在设计，研发(硬件和软件)，供应链管理，整车和电池包制造线上数字营销，线下销售和服务，汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。在整车集成，三电系统，智能座舱，自动驾驶等领域有自己的核心技术。威马汽车已经研发成功并且批量交付的车型有四款: E5、EX5、EX6、W6，同时即将交付M7。已经在中国约200个城市交付超10万辆智能纯电乘用车，产品质量和用户体验名列前茅。

AITO问界新M7正式上市

9月12日，AITO问界新M7正式上市并同步开启交付，新车共推出5款车型，售价区间为24.98-32.98万元。此次改款新车增加了五座版本。不仅如此，新车的提升上增加了超过五个亿的投入，主要在车身结构、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方进行了升级。新车综合续航1300km，纯电续航240km。

新车前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外，新车最大的变化来自于车顶增加的激光雷达。而新车的内饰体现出极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，此外还有超纤麂皮 、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处提升座舱高级感。

动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112kW，后桥驱动电机最大功率为200kW；四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130kW的驱动电机。新车综合续航1300km，纯电续航240km。

小鹏 X9 申报图曝光

9月13日，工信部公示第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏 X9 在列其中。据悉，新车采用了全新的语言设计，并将于今年第四季度上市。

外观方面，X9 采用全新的设计语言，整体科技感却非常强烈。特别是其前挡风A柱进行熏黑处理，下保险杠延伸熏黑饰条至车尾后保险杠，并支持选装点阵式白色镀铬装饰。车侧配有隐藏式门把手，搭载19/20英寸不同规格轮毂，尾部装配贯穿式灯组。动力方面，新车有四驱和两驱可选，其中四驱的电机功率为前 135kW 加后 235kW 的组合，两驱为后 235kW 的电机。电池方面采用的是来自中创新航的三元锂离子电池。

AITO问界M9申报图曝光

9月13日，工信部公示第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO问界M9在列其中。据悉，新车的前脸采用了全新的设计理念，并且依然将提供增程和纯电两种动力选择。

外观方面，全新的封闭式前脸设计让这款车无论纯电还是增城都更趋向于新能源车型的样式，而车尾方面的设计则二者没有太大区别，唯一的不同主要体现在尾标方面，也就是纯电车型在车型标识后方增加了 EV 的标识。动力方面，增程车型搭载了 1.5T 发动机，功率可达 112kW；电机方面采用了双电机，其中前电机的功率为 165kW，后电机的功率为 200kW。而纯电车型此次只申报了四驱车型，前电机功率为 160kW，后电机功率为 230kW。电池方面，新车采用了宁德时代的三元锂离子电池包。

昊铂 Hyper HT申报图曝光

9月13日，工信部公示第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，昊铂 Hyper HT在位其中。据悉，作为昊铂品牌的第三款车型，其采用了全新的风格语言，并且整体也定位为SUV车型。

外观方面，新车采用了更为圆滑的设计风格，整个车身机器的流线，不过车尾有些上扬的俯冲样式，让为我们营造出这款车尾部具有较高的离地间隙。动力方面，目前仅申报了后驱车型，电机功率为 250kW。电池方面此阿勇的是耀能的三元锂离子电池。

方程豹首款车型豹5申报图曝光

9月13日，工信部公示第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，比亚迪方程豹的首款车型豹5在位其中。据悉，新车运用了方程豹汽车全新的“豹力美学”设计语言，探索出“硬派力量之美”、“未来科技之美”、“无限拓展之美”三大域的设计核心。

豹5的外观设计采用了全新的豹力美学设计，是方程豹对力量、科技与越野三域美学理解的一次融合和探索。另外，按照配置的不同，豹5共有两种版本，分别是云辇版和标准版。而从车尾看去，新车采用了更为大气的方正造型，这也是硬派越野车的标志之一。并且方程豹5还搭载了属于备胎的小书包设计，整体非常干脆。动力方面，新车采用了 1.5T 发动机，发动机功率可达 143kW；电机方面，新车搭载了一套前 200kW 加后 285kW 的动力系统。电池方面采用的是弗迪的磷酸铁锂电池包。

理想MEGA最新路试谍照曝光

9月14日，我们从理想官方获取到一组有关理想 MEGA的轻度伪装视频。据悉，MEGA为理想首款纯电动车型，并且会是一款旗舰级的MPV，新车将会在12月份首发，并在明年1月展车进店，2月交付，预计新车售价在50万元以上，其将搭载宁德时代麒麟电池。

外观方面，可以看到在车头方面仅覆盖一层轻度的伪装贴纸，整体造型设计为风阻让路颇多，类似高铁列车头的模样。另外，整个车头看上去十分的简洁，留有大量的空白区域。前风挡也有着大倾角的设计，并且视野看上去相当不错。车顶上方，仍然提供了激光雷达装置，将具备高阶自动辅助驾驶功能，拥有城市NOA。动力方面，根据此前爆料，新车将基于 800V 高压平台打造，采用宁德时代 5C 麒麟电池，并且将推出 7 座以及 8 座车型版本。关于理想 MEGA 的更多消息，我们将持续保持关注。

蔚来全新EC6正式上市

9月15日，蔚来旗下新款EC6正式上市。新车共推出2款车型，售价35.8-41.6万，而采用电池租赁方案的话，两款配置售价均为28.8万，并且电池租用方案分别为980元/每月和1680元/每月。据悉，新车基于蔚来NT2.0平台打造，采用溜背式造型，配备主动升降尾翼，提供75kWh和100kWh电池组可选，官方0-100km/h加速时间仅4.4秒。

外观方面，新车采用了符合全新家族语言的简约封闭式格栅设计，视觉效果更加整洁、现代和动感，并且新车的日间行车灯也采用了分体式设计，且形成3D立体效果，既提升了运动感又增加了辨识度。内饰方面，新车同样采用了家族式最新的设计风格，整体也更为简洁，不仅减少了物理按钮，其空调出风口也采用了隐藏式设计，并配备了全新样式的多功能方向盘，两边的按键也进行了简化处理。另外，中控屏幕也从11.3英寸提升至12.8英寸，全液晶仪表从9.8英寸提升至10.2英寸。

动力方面，全新EC6延续家族的高性能基因，标配了双电机四驱系统，前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合，总功率可达360kW，扭矩可达700Nm，破百仅需4.4s。标配自研高性能四活塞定钳和直径355mm大尺寸刹车盘，搭载21英寸轮圈下，百公里制动距离仅34.5m。而续航方面，新车依旧提供75kWh和100kWh两种电池可选，其中75kWh电池包采用了三元锂+磷酸铁锂电池组合，来自江苏时代，CLTC工况纯电续航里程为495km。而100kWh电池包来自宁德时代/江苏时代/中创新航三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为630km。同时，新车支持快充和换电等多种补能方式。

吉利银河L6上市

9月16日，作为吉利银河旗下的第二款车型，吉利银河L6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.58-14.98万元。新车基于e-CMA架构打造，搭载雷神电混8848插电混动系统，定位于紧凑级轿车。

银河L6 采用与银河L7相类似的新家族化设计语言，可以看到新车前脸配备有当下流行的贯穿式灯带，并向下延伸形成泪眼式的设计，前包围两侧的造型十分别致，底部还加入了L型镀铬饰条进行装饰，以提升前脸精致感。内饰方面，新车整体呈现出简约风格，采用环抱式座舱设计。13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。新车配备了全新样式的多功能方向盘，双拼色的设计具有不错的视觉效果。

动力方面，新车将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。雷神1.5T混动专用发动机最大功率120kW，并将搭配P1+P2双电机和3挡DHT Pro变速箱。官方0-100km/h加速时间为6.3s，馈电油耗4.55L/100km，纯电续航有60km和125km两个版本，最大WLTC综合续航达1370km，并支持对外放电功能。