上汽大通MAXUS大家7成都车展全球首发亮相——大家之作 为大家而来

随着经济的发展，大家庭用户在出行方面面临的挑战也越来越多。而MPV车型凭借其宽敞的空间和舒适的乘坐体验，成为大家庭出行的理想选择。尤其是在新能源转型的趋势下，新能源MPV受到市场和消费者的热捧，上汽大通MAXUS于全新电动MPV大家7应运而生。

8月25日，上汽大通MAXUS于全新电动MPV大家7在车展上首秀亮相并同步开启预售，新车定位为中型电动MPV，森林版预售价格25.98万元起，高山版预售价格29.98万元起。

新车定位纯电动MPV，并采用了最新的家族式外观设计风格，整体造型较为简约。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式灯带及醒目的“MAXUS”标识具有不错的辨识度。此外，新车还配备采用T字形设计的LED前灯组，并对前包围组件进行熏黑处理。

新车侧面造型较为简洁，并对B柱、C柱等处进行熏黑处理，搭配镀铬饰条进行点缀营造出悬浮式车顶的视觉效果。与此同时，上汽大通MAXUS大家7还配备大尺寸五辐式低风阻造型轮圈。车尾部分，造型修长的贯穿式LED尾灯组中央带有“MAXUS”字样标识，点亮后辨识度较强。

座椅布局方面，新车提供6/7座布局。除经典的七座布局外，还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局。大家7全车座椅采用Nappa真皮，第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能，并拥有同级少见的豪华小桌板，配以100%遮光的可开启全景天窗。

内饰方面，大家7采用了贯穿式的大连屏设计，简化了物理按键，中央扶手箱宽厚且提供储物空间。中央扶手面板还配备了手机无线充电和杯架设计。方向盘采用常规的圆形多功能三幅式，并配备怀挡拨杆。新车搭载8155芯片的车机系统配合高清三联屏，支持语音或触屏“一键控全车”，并配备L2+级智能驾驶辅助系统，特别是全自动泊车功能，为用户提供更高的安全性和便捷性。

动力方面，从此前申报信息来看，新车提供换电和充电两种补能模式，并配备峰值功率180kW的电机。电池来自宁德时代和上汽的合资公司，有三元锂和磷酸铁锂两种选择。

在续航方面，大家7采用新一代E2架构高效电驱，搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS，CLTC续航里程高达605km。

写在最后：

值得一提的是，作为一款电动车型，车内还搭载了车规级冰箱，可实现0-50℃内一键制冷或加热，冰箱还可设置24小时持续工作，锁车和下车后也能持续为旅行提供保障，而最低电耗每小时仅0.055度。总体来说，大家7以其简洁设计和丰富配置，以及强大的续航里程和灵活的座椅布局，将为消费者带来全新的电动MPV体验。