定了！宝骏云朵灵犀版将于9月26日上市
日前，宝骏汽车宣布旗下宝骏云朵灵犀版将于9月26日上市，新车作为首搭“灵犀智驾2.0”系统的车型，标志着高阶智驾将进入15万级主流市场并逐步全国普及。
“灵犀智驾2.0”系统由宝骏汽车和大疆车载联合打造，以云朵灵犀版为例，新车将搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头和1枚后单目摄像头组成的核心感知硬件，成为唯一一款在15万元内具备高阶智驾能力的车型。
值得一提的是，宝骏选择“全域无图”模式，抛弃高精地图带来的高开发成本、高开发周期桎梏，实现高阶智驾在全国范围内的真正落地。
此次推出的灵犀版实现高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车三大行业前沿的高阶智驾功能的同时，还搭载行业领先的智能行车辅助和智能泊车辅助：
行业首个可覆盖全国的高速智能领航辅助，唯一不依赖高精地图，仅通过BEV感知与车机导航信息即可完成高速智能领航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架桥场景时，用户在车机设置导航目的地后，系统将沿导航智能行驶，减少用户驾驶疲劳。
行业领先的可跨层记忆泊车功能，使用简单、实用场景多、覆盖面广。可实现全场景记忆泊车，支持室内、室外及跨层场景的路线记忆；拥有无感定位智能推荐功能，支持在记忆路线任意位置启动；记忆路线长且路径多，最长可支持记忆1km的停车路径，可记忆多达10条泊车路线；还可自主避障、智能绕行、智能优化调整路径。
同级唯一循迹倒车功能，随时随地一键无忧“返航”回到起点，循迹倒车有效距离长达100m，断头路轻松应对，解决倒车难问题。
与此同时，宝骏云朵灵犀版搭载同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助，拨杆即可开启。能够实现智能加塞应对、智能避障、一键拨杆智能变道等智驾功能，同时还拥有行业领先的过弯能力，让用户行车更轻松便捷。配备老司机般更好用的智能泊车辅助功能，平均泊车时间仅需30s，可见即可停，覆盖99%日常停车场景，让用户泊车从容优雅。
宝骏云朵灵犀版的到来，重新定义了15万级新能源车智能化的标杆，为普及而造。那么这台车最后究竟会卖多少钱？评论区留言发表你的看法