保时捷911强劲对手，新一代AMG GT亮相，全新架构，零百3.2s，4.0T大V8

　知嘹汽车/张轩墨

提到奔驰AMG，相信很多消费者脑海中，都会自然而然的浮现出那个疾驰在赛道上的矫健身姿。作为奔驰旗下为数不多的旗舰跑车，AMG第一代就打出了577马力的极佳成绩，让不少粉丝对未来的迭代版本充满了期待。

而就在最近的蒙特雷汽车周上，奔驰正式公布了第二代AMG GT跑车。新车不仅保留了双门四座的“原汁原味”，而且还带来了全新的外观设计和动力调校，零百加速仅需3.2s，足以秒杀掉市面上大部分的跑车。

外观方面，新车变化较大，一定程度上借鉴了保时捷911的设计风格。标志性的大尺寸直瀑式进气格栅搭配上两侧犀利的头灯，格栅下沿还额外加入了熏黑运动套件，进一步彰显出新车的运动氛围。

车身侧面轮廓采用了跑车最常见的短前后悬、长轴距以及大角度风挡的设计原则，整体呈现出低趴的矫健姿态。此外，新车还换装了隐藏式门把手，并保留了经典的鲨鱼腮，营造出GT跑车特有的性能美学。

据了解，第二代AMG GT长宽高分别为4728/1984/1354mm，轴距2630mm，定位为一台硬顶性能跑车。相比前脸，车尾部分的构造更显柔和。细长的尾灯通过饰条链接在一起，上方集成了一块主动式可调节尾翼，底部配有扩散器以及双边双出排气，光是看着就让人有一种血液加速的感觉。

内饰方面，第二代AMG GT采用全新家族式造型。座舱内配有12.3英寸数字仪表、11.9英寸中控屏和三辐式方向盘，门板以及扶手箱均覆盖Nappa真皮材质，拥有不错的质感。与大多数跑车一样，新车的后排空间看起来比较狭小，仅适合身高1.5m的乘坐人使用。

动力方面，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，提供55版和63版两种选项。其中，前者最大马力为469匹，峰值扭矩700牛米，零百加速3.9s；后者最大马力577匹，峰值扭矩800牛米，零百加速3.2s。有海外消息猜测，奔驰在未来还可能提供一款较小的43车型，进一步降低门槛。

随着跑车领域的市场竞争愈发激烈，奔驰不仅要扛住来自同级对手的挑战，而且还要不辜负消费者的期待，其压力可想而知。根据海外消息，第二代AMG GT跑车有望在2024年正式引入国内。那么，大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区里留下你的看法。

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