合资SUV怎么选？本田CRV对比丰田荣放和马自达CX-5

合资品牌的紧凑SUV车型一直以来在国内市场的热度都很高，它们不仅占据空间大，口碑强在机械素质方面也有着天然优势。本田CRV、丰田荣放和马自达CX-5这三款车型可以说是其中的标杆车型。

而来到购买层面，由于它们的产品力各有优势，所以导致很多消费者在选购的过程中往往难以抉择，毕竟价格来到20多万这个级别，对于普通家庭而言都不是一笔小钱，所以更要货比三家才对，今天我们就针对这三款车型来进行对角度的对比，来看看到底谁才是你的如意座驾吧。

外观对比

在外观方面，本田CRV进行全新设计，整体变得更加年轻，前脸采用不规则的进气格栅设计配合蜂窝状式的中网，辨识度不错，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，下部导流口与进气口巧妙相连，下部采用横置的进气口设计，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。

从车身侧面来看，本田CRV整体显得修长，采用凌厉凸起的腰线进行勾勒，采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾，层次感分明显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，多处使用线条进行点缀，棱角分明，两侧则与竖状的勺型尾灯相连接，全新的尾灯造型不仅拥有几何美学的拐角走向，灯腔相对尾门型面还带有更强的立体感。而4703*1866*1680mm的车身长宽高和2701mm的轴距相比老款车型进行了加长，使得整体的空间表现得到了较大改善。

丰田荣放的外观是比较偏硬派越野的类型，梯形样式的进气格栅采用上下布局，熏黑的蜂窝饰板进一步提升视觉效果。突出其运动性，但是过多的车身线条，也让不少消费者望而却步。两侧LED灯组略微上扬，进气格栅则呈现出上窄下宽的造型，配合下半部分的熏黑套件与银色护板，确实展现出非常浓郁的肌肉感。

丰田荣放侧面有着犀利的腰线，和大尺寸的熏黑轮拱，这也是大多数硬派SUV的必备元素，全系225mm宽胎，除了胎噪略微大了点，作为一款紧凑型SUV，丰田荣放的长宽高分别为4600*1855*1680MM，车身轴距为2690MM。

丰田荣放车辆的尾部则采用了保守稳重的设计风格，两侧简约大方的后尾灯点亮后有着很高的识别度，而后包围处的银色护板很好的和车头进行了呼应，双边共两出的排气布局符合目前的审美潮流，也为RAV4荣放带来了一些运动气息。

马自达cx-5车型，采用了马自达家族式的魂动设计语言，前脸大尺寸进气格栅与锐利的大灯相呼应，营造出一种运动感十足的气势。而且还拥有全新样式的铝合金轮毂以及前后保险杠设计，两侧修长且犀利的大灯组更是为此车增添了几分科技感。

来到车身的侧面，整体的视觉效果因为其修长优美的腰线设计使得车辆看起来更具有立体感，18英寸的铝合金轮毂看起来更加精致，车辆底盘高度够高，车身的整体通过性还是非常不错的，全新CX-5的车身尺寸来到了长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，整体的车身尺寸还是定位于紧凑型的SUV。

车辆的尾部造型设计更具有运动气息，双边双出的圆形排气尾喉更能体现这一点，天使之眼造型的尾灯点亮之后更具有辨识度。

内饰对比

在内饰方面，本田CRV整体采用T字型座舱布局，值得一提的是采用横贯式空调出风口，增加了风向范围，质感方面不错，还有单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，方向盘采用真皮材质支持上下+前后调节功能，同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，同时配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等功能，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、充电管理、数字钥匙和服务预约功能。

本田CRV内部配置：真皮换挡把手、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘等配置。安全配置：倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置。

虽说外观颜值能够讨好消费者，但荣放的内饰的确会让人陷入两难的局面。在竞品车型都采用大尺寸中控屏的时候，它依旧采用10.1英寸的屏幕，虽然不算小，但在科技感方面丢了分。而值得一提的就是RAV4荣放并没有完全摒弃实体旋钮，操控起来更加直观，完全可以实现盲操。三辐式方向盘采用家族统一样式，直径适中，握感饱满，外圈的真皮材质比较光滑，两侧多功能按键密集，方便驾驶者操作。如果比较在意配置的实用性，中低配版本是标配有倒车影像和360度全景影像，以及前排的无钥匙进入和无钥匙启动功能，更便于今后的使用。

马自达CX-5内饰总体而言还是比较简约的，并没有过多地科技感，但在运动氛围方面做的还算可以，三幅式的方向盘握感舒适，并集成了多功能按键和换挡拨片。座椅包裹性良好，并提供了电动调节、加热和通风等功能。中控台采用了多层次分割设计，全新CX-5的内饰整体设计相较于老款有明显的升级，10.25英寸的悬浮式中控屏幕更是比之前的7英寸更大一些，显示分辨率也更高一些。

就像机械式仪表一样，马自达CX-5的车内仍然保留了众多的机械式的设计元素，空调控制旋钮、机械式挡把等等，喜欢怀旧设计的消费者可能更喜欢这样的搭配。

动力对比

在动力方面，本田CRV搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里综合油耗为7.31L，而2023款车型则增添2.0L混动版车型，如果你对油耗有要求，那么不妨再等一等新款车型。

目前荣放提供2.0L和2.5L油电混动两种动力规格。其中2.0L发动机最大马力171Ps、最大功率126kW、最大扭矩209N·m，与之匹配了CVT无级变速箱（可模拟10挡），NEDC综合油耗6.3L/100km。2.0L+CVT的动力总成在平顺性方面还是不错的，但在动力方面略弱。而2.5L自然吸气发动机，最大功率131KW，最大扭矩221 N•m，两台电机，前电动机最大功率88KW，后电动机最大功率40KW，电机总功率128KW（174Ps），电机总扭矩323N• m与之匹配的是E-CVT变速箱。NEDC综合油耗5.0L/100KM。电机和发动机的混动模式让这台车的驱动相对比较灵敏，油门跟脚，日常行驶中也不需要担心续航问题。

动力方面，马自达CX-5依然搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机两款动力系统，对于马自达CX-5这款汽车，还是2.5L车型更加有优势，其中2.0L L4发动机和2.5L L4发动机，两者匹配的都是6挡手自一体变速箱。其中2.0L发动机最大功率155马力，峰值扭矩200牛·米，2.5L发动机最大功率196马力，峰值扭矩252牛·米。无论是城市还是高速路况下都能提供充沛而平顺的推进力。

对比来看，三款车型的综合表现力不错，而本田CRV的外观造型时尚，属于耐看型，内饰设计显得精致，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，如果你很喜欢它，那么不妨再多等一些时间，相信混动版车型的出现会让它的产品力更强。而丰田荣放它依旧有着浓郁的TNGA味道，但同时也表现出了自己的风格，它价格适中，配置也比较高，而且有着较高的燃油经济性以及宽敞舒适的空间表现，算是同级别中难得的高性价比车型。马自达CX-5是一款操控神车，无论是外观还是操控都很有运动感和个性。降价之后更加具有性价比优势，并且燃油经济性也不错，如果你更加在乎驾控感受，并且不在乎后期保值率的话，那么它一定很适合你。