四缸引擎181匹，缤瑞COOL冠军版上市，8万多还要什么自行车？
10万以内的入门级家轿并不少，但是颜值高、性能强的运动型家轿，在这个价格区间里还真的不多。日前，吉利2024款缤瑞COOL冠军版上市，作为现款缤瑞COOL的新增车型，新车配备了10.25英寸+12.3英寸的大屏幕、133千瓦(181马力)/290牛米的1.5T发动机+ 7速双离合变速箱的动力组合，官方指导价8.98万元，限时优享价8.18万元(截止至9月30日)。毫无疑问，吉利用“冠军版”这个名字，让汽车市场再次“卷”了起来。
缤瑞COOL冠军版的前脸有比较大的变化，与2022款相比明显“收敛”了很多，上半层是与车灯相连的直瀑式进气格栅，格栅中央悬挂着吉利最新的银灰色LOGO，下半层为梯形格栅样式，两侧还与C型的獠牙装饰形成一体，整体视觉效果更加协调。值得一提的是，新车增加了炫影蓝外观色和动感黑内饰色。
新车的侧面和尾部基本延续了此前的设计，前低后高的姿态配合溜背式车尾给人一股蓄势待发的运动气息，此外，该车还升级了新的五辐式双色运动轮毂，颜值分很到位。比较可惜的是，新车依然配备着205/50 R17的轮胎，在视觉和性能方面都稍微欠佳。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。
缤瑞COOL冠军版的内饰布局基本没变，只是在配色和用料方面有一定的差别，黑白配色的搭配显得更加温馨和有档次，而2022款则有比较多的红色饰条来强调运动氛围，不难想象，冠军版车型这种调整会更符合大众化的审美口味。
虽然缤瑞COOL冠军版的售价不高，但其内部配置一点也不低，提供了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成的双联屏，内置银河OS车机系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。此外，还有倒车影像、定速巡航、ESP、胎压显示、自动驻车、自动头灯、天窗、6扬声器音响、自动空调、后排出风口等，这些配置基本上已经满足一辆家用车的所有“实用”需求。
动力方面，缤瑞COOL冠军版搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率181马力(133kW)，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为7.1秒，WLTC百公里综合油耗5.9L。驾驶方面，新车博世BOSCH电动助力转向系统，支持随速电动助力转向;底盘为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。
焦哥点评：缤瑞COOL冠军版作为一款入门级家轿，基本上已经做到了面面俱到，如果真的要挑刺的话，或许偏窄的轮胎、非独立后悬架、不太宽泛的最大扭矩转速(2000-3500rpm)会被拿出来纠结一下，但是反过来想一下，如果不是这些配置拉低成本，这款高颜值大马力的全新家轿能下探到8.18万?咱就是说，能不能把LED大灯换成卤素大灯，把尾数0.18减了凑个整?（文：冯）