最易被开罚单的10款车型揭晓！榜首居然是TA……
美国一项历时两年（2014-2016年），超过三十万人回馈的调查研究显示：雷克萨斯ES 300 荣登“被开罚单榜”榜首，超过三分之一的ES 300车主收到过至少一张交通罚单。
第十名：福特 蒙迪欧
被开罚单比重：29%
新一代蒙迪欧2.0T高配车型搭载的是我们熟悉的2.0T EcoBoost高功率发动机，和老款蒙迪欧致胜上的属同系列产品，最大功率242马力（178kW）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/3000rpm，从数据来看在同级别车型中竞争力极强的。
第九名：雪佛兰 迈锐宝
被开罚单比重：29%
新一代迈锐宝北美版本提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两款汽油机组合，动力方面可以说可圈可点。新款迈锐宝转向轻灵，指向精准，而且在配备了节能型轮胎的情况下，路感同样较为清晰。
第八名：奔驰 C300
被开罚单比重：30%
油门的调教还是充满着厚重的奔驰风格，力度比较沉稳，不紧不慢的步伐却是十分矫健有力，节奏相当深刻，即便是一辆C级，它也不会让你失礼。但是如果你需要一点感官上的来提醒你C300的实力，只需要切换到运动模式，所有很炫的设计一瞬间变成班门弄斧的显摆，强大的动力就已经在告诉你运动的躁劲。
第七名：雷克萨斯LS400
被开罚单比重：30%
1989年，Lexus推出了第一代LS（UCF10），0.29的风阻系数在120km/h巡航时，只能听到微弱的风声。4.0升V8发动机最大输出功率为250马力，最高时速250km/h。同年，UCF10被《Car&Driver》评选为最佳旗舰豪华轿车。无论从人体工程学、乘坐品质、发动机表现上都胜奔驰、宝马、捷豹、凯迪拉克等竞争车型一筹，成为当时最受欢迎的超豪华车型。
第六名：斯巴鲁 翼豹WRX
被开罚单比重：30%
喜欢日式街道跑车的朋友一定还记得，那个曾经在无数人心目中留下深刻印象的WRC长胜将军——斯巴鲁翼豹STI。
要讲斯巴鲁翼豹STI的光辉业绩和车系历史估计三天三夜都说不完，就以一个国际性的WRC比赛中，翼豹STI的表现称得上是一部惊险又刺激的好莱坞大片，其魅力之大，可能只有那些骨灰级车迷最了解当中的含义了吧。
第五名：高尔夫 GTI
被开罚单比重：30%
“GTI”这三个字母在很多人眼中是一种情怀，一种信仰，他们认为它的意义甚至已经超过了车辆本身的价值，懂的人自然懂，不用去向别人解释什么。
第四名：马自达 昂克赛拉
被开罚单比重：30%
昂克赛拉坚持了马自达所擅长的，比如超前的工业设计，比如同级别最高水准的驾驶乐趣，另外他们还用创驰蓝天技术武装了动力总成，让它们运行起来聪明、顺畅，而且省油。环顾四周，你再也找不到一辆开起来这么称心如意的紧凑型家用车了。
第三名：大众 速腾
被开罚单比重：31%
我知道很多人的心里依旧有着热血，想拥有一台运动型车，但要知道，日常的用车对于实用性以及舒适性的刚需远大于运动性，而大众速腾提供了R-Line这一车型的解决方案。极大程度保留了家用车的特性，但又给你带来更多的驾控乐趣。
第二名：日产 350Z
被开罚单比重：33%
350Z是日产Z系列跑车的最新一代。从1969年240Z作为Z系列的开山之作算起，这一跑车家族已走过了近40年的历程。第一代Z跑车——240Z不止一次出现在我们的经典车栏目中。在欧美，Z系列跑车称得上是知名度最高，最受消费者喜爱的日本跑车。
第一名：雷克萨斯ES300
被开罚单比重：33%
雷克萨斯，一向以舒适著称的品牌，ES竟然名列榜首，着实让人吃惊，也许是它强大的动力，或者是后来发动机与电机的完美结合，再或者是变态的隔音效果，不知不觉就超速了呢？
总结
不过小编疑惑的是，在最容易开罚单的排行榜前十名，竟然没有一辆宝马汽车。按理说，宝马是最具操控性的车，也许喜欢宝马的车主都很会开车，也很喜欢开车吧！