直播、锦鲤、工厂直送……长安首届“拼车节”为何如此会玩？

车市寒潮依旧，几乎所有品牌都不约而同地开始了让利活动。而从国家政策层面来看，在前有“汽车下乡“后有“增值税下调”的多重利好信息下，汽车企业展开优惠，让更多消费者能够开上更具性价比的汽车也成为了大势所趋。

作为国家汽车企业的代表，长安汽车在这场大趋势中自然也不甘落后。继响应“汽车下乡”针对农村市场推出的一系列优惠后。这个3月，长安汽车又将优惠推广到了全体消费者的层面。3月23日，长安汽车将在北京为首的全国25个省市同时开展第一季“拼车节”大型团购活动，无论是从规模还是力度来看，长安汽车这次似乎都打算“玩个大的”。

三大亮点加持，长安实力演绎“城会玩”

近年来，随着网购、新零售等多种新消费形式的出现，团购的概念也逐渐由小件日用品向汽车乃至住房方向转变。尤其在汽车市场飞速发展的几年内，各种各样的团购形式层出不穷。然而，此次长安汽车的“拼车节”却依旧给人眼前一亮的感觉。原因主要有三。

第一，25城联动，产品覆盖全系车型。从规模来看，长安汽车所举办的第一季“拼车节”活动基本做到了从黑龙江到云南，从新疆到福建的全国全面覆盖；而从产品来看，本次“拼车节”也是诚意十足，不仅面向全系车型的意向用户，更以不断升级的优惠力度令本次活动的“含金量”更上一层楼。

以活动的核心内容“团购”为例，在本次活动中，当团购人数每上一个阶梯，都会激活更深一层的优惠力度，拼团人数越多，优惠力度越大，在全国25个省市消费者的共同努力下，想必最终优惠力度将远超以往活动，成为近期买车的一个绝佳“薅羊毛”机会。

第二，直播团购，全国联动。由于汽车销售网络主要仍以传统的4S店为主，因此以往的团购一般只能在当地得到宣传，产生有限的影响力，同时也只能吸引到当地数量有限的潜在购买者。

而这次长安的团购活动则不仅仅是在25城联动，更以直播的形式让全国消费者都有机会体验。

同时，通过直播的方式，全国消费者更能亲身体验到远超普通消费者的参与感与仪式感。不仅能够在异地同步观看主会场流程，随着直播屏幕上的订单数额不断滚动，也更能体会到亲身参与“拼车节”的独特体验。

第三，品牌活动丰富，趣味、仪式感十足。既然以“拼车节”为名，自然不仅仅是普通的团购活动，除了规模大、传播方式别具一格外，在3月23日当天的主会场北京工厂内，第100万辆车的下线仪式也适时与这届“拼车节”形成联动。在全国直播下，所有地区的潜在购买者都能亲眼见证新车从工厂驶入“拼车节”会场的一幕，所见即所得，这样透明化的交付方式更让所有消费者感到放心。

与此同时，在“拼车节”现场，最受人欢迎的抽奖环节自然也不会少。据了解，本次活动将诞生一只比杨超越更有运气的“终极锦鲤”，一人包揽苹果电脑、佳能单反、飞利浦家庭影院等7大品牌在内价值5万元的超级大礼包。

品牌力背书，“拼车节”拼的还是内功

2018年，中国车市进入了深度调整期。随着市场消费热潮降温，各车企都进入了改革与转型的关键阶段。而对于长安汽车来说，这段转型之路早已十分明晰。

2018年4月，长安汽车发布了第三次“创新、创业、创未来”计划，正式开启了向出行科技公司转型之路。随着“香格里拉”、“北斗天枢”两大计划的陆续落地，长安汽车用短短一年时间的厚积薄发取得了许多优秀成果，在“新四化”领域跻身国内车企的头部阶梯。

而作为一家汽车公司，长安汽车也在专注框架与蓝图构建的同时，令这些最新领域的技术成果在产品层面快速落地。

在新能源领域，长安汽车在2018年新能源科技公司成立后，又一口气推出了长安CS75 PHEV与长安逸动EV460、长安CS55蓝动版等多款新车型，与此前已有的长安CS15、长安奔奔新能源版本形成联动，让包括此次“拼车节”在内的所有消费者可以自由选择不同价位的新能源车型。

而在智能网联领域，长安汽车更是广交朋友圈，与腾讯、百度、华为等顶尖科技公司达成合作，在自动驾驶及车联网层面突飞猛进。2018年9月，中国首款量产L2级自动驾驶汽车长安CS55正式上市，而不久前上市的长安CS75也同样搭载了量产的L2级自动驾驶技术。这意味着对于所有消费者来说，若想率先体验一把自动驾驶的相关功能，长安汽车旗下的车型将会是一个极具性价比的选择。

综上，从表面上来看，长安本次的“拼车节”无论从内容形式、优惠力度还是创新层面上来说都显得相当富有诚意，足以从近期各种令人眼花缭乱的优惠活动中脱颖而出。

而从深层次来看，长安品牌的硬实力与近一年中长安产品身上的蜕变才更是本次“拼车节”中最吸引人的地方。相信在“内功”与“外力”的双重加持下，长安汽车的第一次“拼车节“不仅能取得可观的销量，也更能为中国车市开辟出一片令车企与消费者双赢的新格局。