科大讯飞拥抱奇瑞，星火大模型“上车”星纪元ES！
8月17日晚，科大讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会成功举行，科大讯飞宣布星火大模型将首搭奇瑞星途星纪元ES，于今年四季度正式上市。奇瑞董事长尹同跃和科大讯飞刘庆峰都亲临现场，见证这场合作。科大讯飞和奇瑞此番合作是AI行业和汽车产业的深度融合，并不是常见的后期OTA。
科大讯飞和奇瑞同属安徽企业， 且都是注重技术研发的实力派。科大讯飞本就是靠语音识别起家，旗下的AI语音助手在2017年甚至更早，就已经进入汽车领域。至于和奇瑞的合作就更早了，在奇瑞造QQ车型时候，就和科大讯飞有过密切合作。
而这次科大讯飞发布的星火认知大模型，在语言理解方面，智能性和逻辑推理性都属业内一流，尤其在中文问答任务上，星火大模型基本能达到了人类水平。并且还拥有中文情感的分析能力，识别准确率和回复延迟都会得到改善，一改过去语音交互往往是对话风格单一，缺乏跨场景业务等种种弊端。
星火大模型包含1700亿个参数，比ChatGPT更懂中文，到明年将与ChatGPT-4对标。
并且星火AI在最新版本优化了代码能力和多模态能力，比如可以通过一个视频包截取整GIF动态图片的形式、生成简单的游戏等；还可以进行图片描述、图片理解以及推理，文图生成、虚拟图生成等。若让星火AI创作一篇散文，并用指定一种形象生成视频，它都可以完成。
至于奇瑞，大家虽然很熟悉了。但大家也不能把星纪元ES与奇瑞过去的产品混为一谈！首先星纪元是星途品牌的一个车系，主打高端智能纯电汽车，星纪元ES是奇瑞电动化E0X平台上的首款车型，可以实现多用户连贯的自由交互。
奇瑞星纪元ES定位中大型纯电轿车，配备空气悬架+CDC悬架技术，动力方面采用奇瑞NP2.0技术的电池包，并采用最新的 800V 电池电压平台，充电五分钟续航150公里，续航里程最大可达720公里。
鉴于星纪元种种优势，最终才能够脱颖而出，成为讯飞星火认知大模型首个“上车”车型。在大模型的加持下，星纪元ES车型的智能属性和学习能力将会大幅提升，并能带来顶尖的车载语音智能助理，人机对话风格将更加丰富，通过与车辆“聊天”，实现下达任务指令，且比过去更加顺畅！
奇瑞在电气化转型中一直不显山露水，此番在智能汽车领域一鸣惊人，相信星纪元ES在细分领域定然会有更多的话语权。
由此也可以看出，未来汽车制造商之间的竞争已经不再局限机械层面的较量，更多是大数据AI等多维度的比拼！
除了科大讯飞与奇瑞合作之外，像百度文心大模型已和长城、长安等主机厂签约。总之，对于消费者而言，这样的组合多多益善，正所谓好马配好鞍，快船架好帆，期待国内多一些像和科大讯飞和芜湖奇瑞这样的双向奔赴！