燃油车or纯电车，哪一辆是家庭出行的好选择？

家庭出行是国内用户的高频用车场景，也早就了国人对于6/7座中大型SUV车型的追捧。长期以来，SUV和MPV等车型的热销都是用户对这一理念认可的充分例证。今天给你们推荐两款车型，看看你更偏向哪一款呢?

荣威RX9

荣威RX9的设计更多的是动感，虽然是一辆5米6座的大块头，但通过硕大的前格栅，以及向后方拉伸的前大灯，都给人以运动感，感觉车辆像是蓄势待发一样。而车尾部分，荣威RX9也是采用了贯穿式尾灯与传祺 GS8的尾灯同样有辨识度。其类似U型槽的造型更是与车头前格栅的设计相呼应。

荣威RX9在内饰部分的主要亮点上标配了三块12.3英寸的屏幕，包括一块12.3英寸的副驾娱乐屏，内饰颜色方面，RX9则是采用了浅米色搭配黑色，并且带有少量的木纹饰板作为装饰，居家感更强，氛围更轻松惬意。

荣威RX9的动力系统选择相对单调，全系只要2.0T+9AT动力组合，最大输出功率242马力，峰值扭矩392牛米。全系同样提供了前驱和四驱版本。

第二款 大众ID.4X

作为纯电车，它的续航里程也甚合我意，充满电跑上个四五百公里妥妥没问题，每天上下班开，一周充一次电基本也是够用的，我离单位也比较远。我觉得这还是挺划算，基本上油车加满油差不多也就能跑这个里程数。买车免费在家安装充电桩，虽然不是快充，充满电要6或7个小时，也算快的了，充满一次也花不了多少钱，在外面快充站冲的话，一次要70块钱左右，也算是便宜了，可以跑个450公里左右，基本可以满足日常需求了。

保险杠植入了鲜明的黑化材质，由中间向两侧延展，延展至两侧尽头有明显的加宽处理，幻化为近似导流槽的装饰。侧面高度还原了大众ID.的概念车设计，用不同颜色的组合巧妙地在视觉上营造出了强烈的轿跑SUV的溜背感。另外，悬浮式车顶和半隐藏式门把手为ID.4 X创造出了相对流线的侧面外形，车窗下方线条有下凹的设计趋势，配合上多辐式防风轮毂，ID.4 X的“轿跑SUV”外形愈发鲜明。

车尾曲面与前脸造型相呼应，保险杠下方倒梯形装饰件搭配两侧C型哑光镀铬饰条，观感十分时尚。全新扁平化LOGO被设置在贯穿式尾灯中间，和前脸一样，这个LOGO依然可以作为光源被点亮，作为ID.家族贯穿光源中不可缺少的组成部分。