小姐姐的心头好？smart精灵#1车机创新解析！
从2023年上半年起，smart已经在国内交付了累计23540辆的成绩，这个数字对于一款小型纯电SUV来说，应该是个不错的成绩了，可见国内消费者对于它的喜爱。而smart曾经的“大本营”欧洲，它也已经陆续在德国、法国开始交付，可见这不单是为中国消费者设计的一款车型，更是一款全球车型。曾几何时，smart还是以fortwo和forfour两款微型车示人，在吉利浩瀚SEA架构的打造下，摇身一变成为一款小型SUV，它造型可爱，内饰时尚，像悬浮式车顶、无框车门和发光Logo等元素，更是吸引女孩子的重要元素，看到这里大家想必已经知道，smart精灵#1就是这样一款主动女性消费群体的SUV车型。
如果说精灵#1的外形是一件华丽的衣服，那么它的内饰更像是一款精致的粉饼盒，坐到车内后，相信你一定会被它金色的饰板和米白色的真皮座椅所打动，无论是造型设计，还是色彩饰板的搭配，都显得十分花心思，这种用心的态度，一定会博得小姐姐们的喜爱。在智能化方面，精灵#1的仪表盘为9.2英寸，中控屏使用12.8英寸，虽然尺寸并不突出，但看看屏幕右下角的小狐狸语音形象，相信它一下拉近了你和精灵#1的距离，汽车不再是冰冷的驾驶工具，更像是你的宠物，就像《小王子》中的那只小狐狸一样。
简单了解完精灵#1，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。
《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。
为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。
这次我们测试的车型是仅次于BRABUS性能版的Premium版，官方指导价为24.5万元，作为一款主打女性消费者的SUV，精灵#1拥有多达10种车身颜色和月食黑撞色车顶，19英寸轮圈和D柱发光LOGO也是非常有特色的配置，作为高配车型，Premium版还拥有HUD抬头显示系统、64色氛围灯和13个扬声器的Beats品牌音响等
根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，精灵#1总共得分821分，其中性能得分780分，在创新方面得分41分。精灵#1在创新部分的表现主要集中在数字化和座舱环境创新方面，例如首页模式、微信车载版、车载游戏应用、所见即所说等，让它在数字化创新方面得到了27分，密友自定义-灯光秀和香氛系统等，也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下精灵#1在创新方面的表现。
精灵#1作为一款以年轻自由女性为目标的小型SUV，这次我们“邀请”刚刚毕业不久的小美作为车主，来还原一下她一周的日常用车场景，尤其是在和朋友、同事的用车环境下，精灵#1会有怎样的用车感受呢？我们接着往下看。
作为一周的第一天，小美今天是能量满满的一天，她的爱车精灵#1同样也满电状态，拥有这样的车况对于精灵#1非常容易，它的“预约出行”就能做到完美的支持，只需要你选择好出行时间，车辆便会根据车控自动控制时间进行充电，如果设置好电费的波谷时段，系统还可以以此为依旧进行最为实惠的充电方式，最大程度的帮助小美节省电费。此外如果选择了电池预温和预约空调，车辆还会根据预定好的出行时间提前调整电池温度和开启空调，让精灵#1拥有更好的性能和更舒适的座舱环境。对于小美最切身的体会，就是上车时车内就不会那么炎热了。
进入到车内，精灵#1便会首先向小美问候，除了精致的内饰和舒适的座椅，另外进入到我们视野的便是精灵#1的中控大屏，尤其是它的首页设计，很有自己的特色。首先首页左侧拥有两个卡片，可以根据自己的喜好，进行功能上的设置，例如小美在上班途中就非常爱听歌，所以可以设置成媒体卡片，不但可以显示封面，还可以设置歌词，功能非常全面。此外还有能耗卡片，在你不需要时刻观看的时候，你可以把它设置为最小化，最大程度的利用这块屏幕。屏幕中间的“星球”采用smart非常有特色的Low Poly几何折线UI设计，个性十足，在使用不同驾驶模式时，会更换不同的背景，另外通过导航快捷键，小美也可以快速使用导航功能，开启后导航卡片便会显示在主页上，显示非常直观，即便女孩子方向感再差，相信驾驶精灵#1也不会迷路。最后主页右侧部分也被充分利用，上面可以显示当地天气，点开后可以展开未来的天气趋势，而下面则是smart语音助手的“位置”，小狐狸的卡通造型非常可爱，也让小美觉得smart不再是冰冷的交通工具，更像是她养的宠物。
使用方向盘自定义按键，小美可以把自己觉得最需要快速开启的功能设置到方向盘按键上，目前精灵#1支持微信、静音、导航、360全景和媒体音源切换共6种功能，小美说目前她对车辆的控制还比较生疏，所以把该功能设置为360全景，以后熟悉了，会更换为微信功能，这样她在驾车过程中使用微信就会更加便捷和安全了。
没错，作为精灵#1的另外一个很有特色APP应用，便是它的微信车载版，它和你熟悉的手机端或者电脑端的使用方式都有些不同，因为它是完全使用语音进行控制的。例如在你来信息时，系统会有语音提醒，然后可以选择语音播报以及语音回复等；当你想发送消息时，也是通过语音进行控制。整个过程基本不支持触控输入，是非常友好和有趣的体验。
古代女子的房间叫香闺，而现在小美的精灵#1也可以称之为是“香车”，因为她的爱车拥有香氛系统，在小美上车的时候，车辆香氛便会开始工作，完全不需要用户后期再购买香片或者香水。精灵#1的香氛有3种味道可选，分别为清新型、抗疲劳型和浪漫型，浓度也分为3档，适合更多不同的用车场景。
还记得前面提到语音助手的“小狐狸”吗？小美发现原来在精灵#1的皮肤中心中，它还有其他的卡通形象可以选择，如果你不喜欢这只和《小王子》中十分类似的赤狐，你也可以选择白狐，此外还有更显温顺的野兔，和狗狗智商天花板的边境牧羊犬。除了本身的形象，另外还有众多的配饰可以选择，包括一些帽子、蝴蝶结、墨镜等等，这样打造出来的语音助手绝对是独一无二的。
短暂的午休休息时间，同事都挤进了小美的精灵#1内，因为大家都想体验一下精灵#1的车载游戏。其实游戏大家已经司空见惯了，但为什么同事们对精灵#1的游戏这么感兴趣？我想大家可能都想感受一下在车内玩游戏的体验吧。精灵#1的游戏应用也非常给力，它由天翼云游戏提供，内置游戏颇多，覆盖游戏种类也比较丰富。比较有特色的是它可以通过手机进行扫码，让手机变成一个蓝牙手柄，这也让小美的同事们纷纷“扫码”。此外除了通过手机作为手柄，精灵#1也支持专用的游戏手柄，用户可以通过smartAPP进行购买，然后通过蓝牙连接即可。
就在同事们准备离去的时候，小美还向大家展示了精灵#1的灯光秀功能，简单来说就是通过音乐+车灯，烘托气氛的一种功能，但精灵#1的灯光秀有特色的是它的定制能力，它是通过手机APP端的smart灯光秀中进行编辑的，里面有相关的教程和已经完成的灯光秀作品，用户可以直接使用完成好的灯光秀作品，当然也支持二次编辑，然后同步到smart车机端，即可开始欣赏灯光秀了。灯光秀配合音乐可以带来更具沉浸感的用车感受，灯光秀支持用户DIY和排行榜，更增加了用户的参与感，可以说是一举两得。
而如果是在露营场景，精灵#1的灯光秀肯定会让你成为众人中的焦点，再配合对外放电功能，使用空气炸锅或者火锅，在户外吃一段大餐，也是非常容易和惬意的事情。
再次上车以后，随着小美对精灵#1的逐步熟悉，她发现“可见即可说” 是个十分实用且好用的功能，它甚至可以替代“触控”操作，直接用嘴说就好了。例如在使用空调时，可以直接调高或调低温度，打开AC或关闭，在进入到设置界面，也可以用语言来控制例如打开氛围灯、调整屏幕亮度等。但目前可见即可说并非所有界面均支持，支持的应用包括：多媒体、导航、空调、设置等部分，但相信以后通过OTA，会有更多的应用支持。
最后小美想和大家聊的是精灵#1的“密友自定义-DIY”，也可以说是车辆的“进阶”功能，其他它和理想的“任务大师”十分类似，在满足设定好的条件后，车辆便会执行相应的功能，例如上车便会和你问好，下车便会和你道别。但密友自定义-DIY的操作和灯光秀有些类似，都是要在手机端完成的，选择“全场景密友自定义”，进入后，同样有其他车友设置好的“任务”可以直接使用，也可以进行自定义，然后同步到车机，即可使用。比较有趣的是它的分享功能，增加了车友的参与感，大家争先恐后带来更好的任务，也让更多的用户体验用车的便利。
一天的工作已经结束，在小美驾驶着精灵#1到家，准备下车的时候，车机的语音助手提醒小美手机不要遗忘。已经记不清这是小美第几次上楼以后才发现自己忘带手机，但自从买了精灵#1，小美再也没有在车上遗忘过手机，这就是精灵#1手机遗忘提醒的功劳。
总结：
几天接触下来，精灵#1给我的感觉是一款很精致的小车，座舱的高级感很强，整体车机表现也非常成熟，同时在细节方面也有自己的特色，想吸引那些对生活方式有一定要求的小姐姐们，肯定是没有问题的，但如果对比售价，你会发现精灵#1的价格并不便宜，但我想对于家庭殷实的少女们，这些应该不是大问题。而随着smart#3在6月21日交付，smart家族也在不断壮大，精灵#3类似轿跑车的设计更加潮流，也更适合男生来驾驶，喜欢smart品牌的消费者也可以关注一下。