瑞虎8冠军家族12.69万起售，降价增配，这才是真“冠军”！
“比亚迪的冠军版车型已声名在外了，这次奇瑞的瑞虎8冠军家族又是什么来头？”
相信上述的疑问，不仅是笔者本人在接到活动邀请函的第一反应，同时也会是广大网友的共同疑惑：瑞虎8家族，它是什么冠军？
8月8日晚，奇瑞汽车在北京·国家奥林匹克体育中心揭晓了谜底，并正式发布了瑞虎8 PRO冠军版，官方指导价区间为12.69万-16.39万元，以及瑞虎8 新能源冠军版，官方指导价区间为13.79万-15.99万元。
销量、口碑、赛事皆取胜，打下“冠军基础”
根据奇瑞官方的说法，瑞虎8 PRO冠军版定位为“5+2座科技旗舰SUV”，在空间、科技、动力、安全以及品质层面都达到了冠军级别的水准，彰显了“冠军”应有的品质。而更为关键的地方在于，瑞虎8冠军家族，不仅是奇瑞品牌的销量冠军，更在全球汽车市场以及专业赛场上获得了广泛认可。
具体来看，作为奇瑞品牌旗下最具代表性的序列车型，瑞虎8家族长期稳坐奇瑞品牌销量第一，同时在中型SUV销量榜单中，瑞虎8也牢牢坐住了前十的席位，近两个月的月销量都保持在了10000辆以上。
截至目前，瑞虎8家族在全球范围内已经收获了超80万份的热爱与信赖，它既是自主品牌中型SUV的销量冠军，也是自主7座SUV的销量冠军。与此同时，在包括巴西、俄罗斯、卡塔尔等众多国家、地区，瑞虎8也被评为最佳SUV，远销80多个国家和地区。
而在最能证明车辆品质以及性能的专业赛场之上，瑞虎8也多次斩获殊荣。瑞虎8已在环塔国际拉力赛量产组乘用车获得2项冠军、在中国量产车性能大赛CCPC获得11项冠军、在中国汽车越野锦标赛COC获得18项冠军、在全国汽车场地越野职业联赛获得1项冠军。
实力才是硬道理，为冠军版注入含金量
毫无疑问，坐拥多项冠军成就的瑞虎8家族，已在市场销量、用户口碑、专业赛场上赢得了外界的广泛认可，瑞虎8冠军家族也并不是其自吹自擂，因此为回馈用户的信赖，此次的瑞虎8 PRO冠军版，也实打实地掏出了冠绝同级的产品硬实力。
此次瑞虎8 PRO 冠军版配备了尺寸达到24.6吋的环绕屏，且全系标配高通骁龙8155车载旗舰级芯片，基于这套组合，车机系统可实现3秒快速启动、5秒身份识别以及30秒内极速语音拨打，让大屏不再是一个装饰品。
而W-HUD平视显示、L2.5级辅助驾驶、无重力适能座椅、SONY豪华8扬声器音响的加入则进一步提升了车辆的科技感以及舒适体验。在这个价格区间内，能够有这样的配置，同时搭载8155芯片的车型实在是少之又少。
在空间层面，瑞虎8 PRO 冠军版以4745x1860x1745mm的超大车身，以及2710mm的越级轴距打下了一个良好的基础，在尺寸更大的同时，瑞虎8 PRO 冠军版的设计师还进一步对车内空间进行了二次利用，整车内部共配备多达40处的储物空间，第二排座椅能够支持100%平整放倒，后备箱空间最高可达1930L。换言之，瑞虎 8 PRO冠军版的车内空间拥有较高的“多变性”，即使在乘车人数不同、出行距离不同、使用场景不同的情况下，它都能够更加自如地应对。
而在动力层面，瑞虎8 PRO冠军版得到了奇瑞4.0时代全域动力架构以及鲲鹏动力的赋能，分别提供1.6TGDI以及2.0TGDI两种动力版本，其2.0TGDI版本拥有187kW的最大功率以及390N·m的峰值扭矩，百公里加速能够达到7秒级；
而瑞虎8新能源冠军版则配备了一套由奇瑞的混合动力专用1.5T高效发动机+永磁同步双电机系统+3挡DHT共同组成的插混动力，拥有240kW的系统最大功率以及545N·m的峰值扭矩，百公里加速7.2s，综合续航里程超过1000km，加之13.79万的起售价格，真正实现了“油电同价”，同时新车也与瑞虎7 PLUS新能源组成了“奇瑞混动双星”阵容，将在未来持续颠覆中国混动汽车市场。
除此之外，在安全层面，瑞虎8 PRO冠军版使用了环状车身结构，能够有效提供车身钢架的强度，进而提升车辆的安全系数，并且该车的关键部位还采用了强度达到1300Mpa的高强度热成型钢，确保了车辆即便遭遇碰撞，也能在最大程度上维持结构不发生形变。
简单来说，在看得见的地方用心打造，看不见的地方同样投入心血，在价格与市场竞品保持齐平的同时，又在配置、动力、车身强度等核心产品素质上遥遥领先，瑞虎8 PRO冠军版无愧“冠军”之名。
积极助力中国体育赛事，体现“冠军担当”
真正的冠军精神，奇瑞已经通过瑞虎8家族过往的荣耀，当下的成就以及瑞虎8 PRO冠军版强大的自身实力进行了最佳诠释，而在自身已经在汽车领域达到冠军高度的同时，瑞虎8家族还积极投身体育事业，为中国体育乃至运动健儿的发展积极发力，体现了奇瑞汽车作为自主大厂应有的社会责任与担当。
从东京奥运会再到北京冬奥会，从卡塔尔世界杯再到苏迪曼杯，在各个领域、各个等级的国际以及区域体育赛事之上，都能看见瑞虎8家族与之IP联合的身影。可以说当下蒸蒸日上的中国汽车工业就如我国近几十年来冉冉升起的体育事业一般，而瑞虎8家族就像是那一个个在备赛训练时付出超越他人数倍努力，最终在赛场上斩获殊荣的运动健儿，二者可以说是殊途同归。
写在最后
瑞虎8冠军家族的发布，刷新了“冠军版”这个名称的含义，即所谓的冠军版车型，并不仅仅是一个与众不同的车型版本，而是应该在各方面都做到最好，如一位冠军一般，严于律己，在技术研发、产品制造、市场拓展、营销宣传乃至客群关系维护上，也都要做到积极进取，犹如冠军一般努力拼搏。
冠军之年打造冠军之车，相信瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8 新能源冠军版在未来的中国车市一定能够助力瑞虎8冠军家族绽放更加耀眼的光芒。