为何都叫它小S级？看完这篇文章你就明白了！

如果S级是奔驰品牌的轿车门面，那C级就是一款能让更多人买得起的奔驰。如今，奔驰C级已经完成了6代车型的蜕变，成为了豪华中型车市场中的代表车型。那咱们今天就简单的来回顾一下奔驰C级的历代车型，来看看它的辉煌之路。

第一代奔驰C级

1982年-1993年

在八十年代宝马3系和奥迪80都取得了不小的成就之后，奔驰终于按奈不住悸动在1982年推出了奔驰190车系。而190的命名也比较有意思，在1976年奔驰推出的E级轿车被命名为了200E，而190则表示相比E级车身尺寸更小。

从第一代车型开始就有着小S级的称号，奔驰190当时的设计和奔驰S级如出一辙，标志性的盾形中网和长方形灯组再加上立标，让它诞生之后就有着很强的气场和豪华感。

除了颜值之外，当时的190车系就配有空调，收音机等配置；高配车型还拥有电动座椅，电动车窗等配置；从里到外都能给用户带来更豪华的体验感。

第二代奔驰C级

1993年-2001年

190车型的成功，给予了奔驰很大的信心。在1992年的时候，第二代奔驰C级正式发布，它相比190车型有着更时尚精致的提升。在设计层面，同样延续了当年奔驰S级的设计风格，盾形进气格栅，大灯造型等经典元素都得以保留。

当年奔驰标志性的四幅式方向盘，成为了不少车迷心目中经典的记忆。中控区域的木板装饰件，提升了许多的豪华感，这一传统也被流传到了现在。同样，车门上方调节座椅的按键，也被流传至今，现在早已成为奔驰的标签之一了。

第三代奔驰C级

2000年-2007年

这个时期的奔驰C级，E级，S级在样貌方面都很相似，仅仅在前脸部分有所区别。第三代奔驰C级最具标志性和辨识度的当属“花生”大灯了，让人过目难忘。这代车型在车身尺寸方面也有所提升，给用户带来更好的空间感受。

内饰在第二代奔驰C级的基础上有所升级，中控屏幕的加入，为其增添了很多的科技感。2000年期间，科技飞速的发展，奔驰C级就拥有很多的安全配置和舒适性配置，当时就配有蓝牙电话，导航，自动大灯，座椅加热等配置。

第四代奔驰C级

2007年-2014年

我相信国内消费者对于这代奔驰C级是非常熟悉和了解的，在2008年由北京奔驰实现了国产化。即便已经是第四代车型了，但依旧能看到190车型的影子，经典的那些元素都还得以保留。

第四代奔驰C级的颜值很高，硬朗的线条，舒展的比例，营造出很优雅的视觉效果。外扩的轮眉，有种小宽体的感觉。内饰的设计变得更合理，更简洁，功能区域都划分得十分明显，寻找某项功能也可以很方便。另外，这一代的C63车型也被很多车迷所津津乐道。

第五代奔驰C级

2014年-2021年

来到第五代奔驰C级会发现，它变得更行政，少了几分力量感和狂野的气息。全车依旧与奔驰S级保持高度一致，尤其是立标车型，甚至被很多网友调侃称为“小S级”。

内饰的改变跨度非常大，经典的木板装饰依旧还存在，能营造出很强的高级感。这套内饰有很多车主都反馈会有一些小异响，尤其是按压木纹饰板的时候最为明显。在配置方面，它拥有柏林之声，HUD等配置，相比上一代车型明显提升了驾乘体验感。

第六代奔驰C级

2021年至今

从这一代车型开始，外观似乎已经很那找到当初的影子了。中网的尺寸有所增加，内部的点阵式元素精致感满满，营造出与之前车型与众不同的视觉效果。另外，它还为中国用户提供轴距加长89mm的长轴版车型。

内饰同样升级到了家族最新的设计风格，各个方面的表现均有所提升。车机系统也要比之前的车型好用很多，上手的难度不算高。不过最近因为芯片短缺的原因，奔驰C级取消了部分位置的氛围灯。

总结：

从1982年-至今，奔驰C级历经了六代车型的变化，它在变得越来越时尚，越来越潮流化的时候，还保留了当时很多的经典元素，是一件非常难得的事情。而且还能看出来，历代的奔驰C级都和当时的奔驰S级有着千丝万缕的关联，至今也被很多网友调侃称为“小S级”。