吉利缤瑞COOL冠军版官图发布，搭四缸1.5T，门槛更低了？
近来，自主品牌车企密集发布“冠军版”车型，而以该名字命名的车型，基本上都与“性价比、亲民、高配置”等标签沾边。这不，日前吉利汽车又发布了缤瑞COOL冠军版官图，新车采用了最新的前脸设计，并且搭载新一代的劲擎四缸1.5TD发动机，关键是售价有望下调至8万级，性价比进一步提升。
缤瑞COOL冠军版最明显的变化就是前脸采用了直瀑式进气格栅，除了高级感更强之外，它与大灯相连的设计也进一步提升了车头的视觉宽度。灯组下方取消了此前的一些复杂的线条和装饰，改为一个亮黑色的C型獠牙，并与下格栅形成一体，使车头变得更加简洁和时尚。此外，新车还将增加“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色。
新车的侧面和尾部变化不大，平直的腰线以及大溜背依然有提供，只是轮毂样式方面有一定的调整，五星造型相比现款的密辐式造型看起来更新鲜一些。尺寸方面，缤瑞COOL定位紧凑型家轿，长宽高为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。
内饰方面，缤瑞COOL冠军版减少了一些不必要的运动装饰，改为更偏向实用化的设计，例如现款车型的红色座椅锋线、红色中控台饰条，在新车身上都不再提供，更加单纯的灰白+黑色内饰配色更具家用氛围。
配置方面，新车将提供10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成都双联屏，搭载吉利银河OS车机系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。不得不说，如果这些配置是低配车型也能标配的话，那这款车的性价比显然就又上了一个台阶。
动力方面，缤瑞COOL冠军版搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速7.1s。传动方面，新车搭载全新一代7速湿式双离合变速箱，最高传动效率达到98%，综合传动效率达到95.5%。此外，新车还配备博世BOSCH电动助力转向系统、前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
焦哥点评：现款缤瑞COOL的指导价是9.48-10.98万元，部分地区经销商提供1万左右的市场优惠，优惠后性价比也不低。缤瑞COOL冠军版如果在没有明显减配的情况下直接将指导价拉进8万元级，那显然是“以价换量”的操作，加上后续的市场优惠，显然能够对其它品牌的入门级车型带来不小的压力。（文：冯）