近日，法拉利Roma Spider在中国正式上市，新车的售价为276.2万元，相比硬顶版贵了34.4万元，不过新车最快要到明年第二季度才能正式交付。

外观部分

新车前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，醒目而简约，宛如整块金属雕琢而成。搭配开孔前格栅，有效确保发动机冷却。前格栅的边缘与两个线性全LED前灯流畅相接，为新车前脸增添与众不同的色彩，宛如鲨鱼锐利的大眼。贯穿前灯的一条水平日间行车灯带暗示了车身型面之下的精妙构造，并为整车周身营造出一种张力感。

侧面设计非常圆润光滑，稍稍突起的腰线让车身赋有形体美。新车尺寸为4656/1974/1306mm，轴距为2670mm，采用双门四座的设计，搭配软顶敞篷，车顶长后悬比例经过重新调整，呈现紧贴后轴紧凑的尾部流线造型。软顶敞篷结构旨在实现轻盈且富有弹性的设计：在时速不超过60公里的情况下，软顶敞篷仅需13.5秒即可按照Z形运动路径折叠，将极限技术性能提升至全新高度。

来看到车尾部分，纤细的尾灯组，夸张的扩散器造型和双边共四出式排气布局，极具视觉冲击，非常具有辨识度。背部的肌肉线条也十分夸张，带来强有力的动感。车尾上端黑色带LOGO饰板实际上是一块扰流板，当车速在100公里/小时以内时，扰流板都将保持低风阻模式。而当时速超过300公里时，扰流板则处于中档下压力模式。由于此时降低风阻的影响微乎其微，提升新车的前后压力平衡变得尤为重要。当新车处于下压力对性能产生明显影响的车速区间时，扰流板将进入中档下压力模式，并随着横向和纵向加速度的变化而移动到高档下压力模式。

动力部分

Roma Spider搭载的是一台3.9T的双涡轮增压V8发动机，该系列发动机连续四年摘得“国际年度引擎大奖”，最大功率为456kW，匹配的是8挡双离合变速箱，峰值扭矩为760N·m，采用缸内直喷的供油方式，0-100km/h耗时3.4s，0-200km/h耗时9.7s，最高时速可达320km/h。驱动布局上采用前置后驱的布局，前悬挂用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂用的是多连杆式独立悬挂。

爱点评

Roma Spider既然冠以跃马之名，对车身的空气动力学性能大有追求，不仅优化了其极致的性能，也不失超高的颜值，敞篷的设计也让其对比旧款硬顶版更加拉风。虽然售价非常昂贵，但是现在有一饱眼福的机会，对跑车爱好者也是一件欣喜的事。